解放龍VH作為中卡車型選裝:寒區(qū)版或南方版,解決南北方用車的

解放龍VH作為中卡車型

選裝：寒區(qū)版或南方版，解決南北方用車的苦惱

此前解放廠家推出了南方版（帶獨(dú)立冷風(fēng)）和寒區(qū)版（帶獨(dú)立暖風(fēng)）的重卡車型，受到了眾多市場(chǎng)用戶的關(guān)注，這次他們將這些選裝配置都放到了這臺(tái)中卡——龍VH先鋒版身上。

選裝南方版，你可以得到↓↓↓

1.獨(dú)立空調(diào)：不著車也能吹冷氣了；

2.通風(fēng)座椅、隔熱窗簾：降溫；

3.防蚊網(wǎng)、雨眉：應(yīng)對(duì)雨水多、蚊蟲多的夏季。

龍VH先鋒版,三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選

龍VH先鋒版，有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別是大柴4DK、6DH系列，以及錫柴6DLD系列。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)并不是全新的產(chǎn)品，對(duì)解放載貨車熟悉的用戶來說應(yīng)該不會(huì)陌生，解放動(dòng)力鏈的成熟已無需置疑。其中慶鈴五十鈴M600中體輕卡搭載4K132馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩320N。但要說特別的是，龍VH先鋒版上搭載的，均是長(zhǎng)換油發(fā)動(dòng)機(jī)：大柴4DK、6DH發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期為5萬公里（首保3萬公里），錫柴6DLD換油周期則達(dá)6萬公里（首保3.6萬公里）。

20萬公里內(nèi)，大柴4DK、6DH長(zhǎng)換油發(fā)動(dòng)機(jī)只需保養(yǎng)4次，而錫柴6DLD只需保養(yǎng)3次。按一年跑10萬公里來算，一年只需要進(jìn)服務(wù)站2次。所以，長(zhǎng)換油的好處就是省心、省錢，而且還能多干活、多掙錢。

慶鈴五十鈴上市M系列中體輕卡

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，催生出各行業(yè)協(xié)同、聯(lián)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展道路。對(duì)于物流而言，單一的產(chǎn)品并不能滿足行業(yè)當(dāng)下需求，布局才是新形勢(shì)下發(fā)展方向。此次上市的M系列中體輕卡標(biāo)志著慶鈴五十鈴已經(jīng)形成窄體、中體、寬體全系列多平臺(tái)、多規(guī)格、全覆蓋的產(chǎn)品陣容，滿足城市內(nèi)、城郊的短距離物流運(yùn)輸。駕駛室總體沿用普通版的奧普力駕駛室，只有儀表還有變速箱檔桿做出了改變，該車主要還是針對(duì)城市內(nèi)運(yùn)輸，因此單排的駕駛室足夠滿足司機(jī)的需求。其中M系列中體輕卡更是全能發(fā)展的，盡其所能為用戶帶來更多超凡體驗(yàn)。

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件 點(diǎn)火線圈 　　很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，點(diǎn)火高壓線圈就是其中之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。 制動(dòng)盤 　　制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損。這個(gè)道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動(dòng)盤。制動(dòng)盤過度磨損帶來的后果很嚴(yán)重，一般來說，在制動(dòng)蹄片更換2~3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無價(jià)的。 發(fā)電機(jī)軸承 　　現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。2米單排廂式底盤為了更好的面對(duì)輕卡市場(chǎng)，東風(fēng)凱普特特意打造出了凱普特ZD30系列產(chǎn)品來面對(duì)城市物流，作為東風(fēng)推出的明星車型，該車搭載日產(chǎn)ZD30動(dòng)力、法士特變速箱、德納車橋，如此的動(dòng)力搭配一上市就受到了很多人的關(guān)注。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬~8萬公里后，應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。 電氣插接件 　　汽車上除了數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。