電動(dòng)執(zhí)行器精度不準(zhǔn)確,怎么解決

電動(dòng)執(zhí)行器精度不準(zhǔn)確，怎么解決

　1、電動(dòng)致動(dòng)器選擇由于控制精度低，選擇問(wèn)題，在選擇關(guān)鍵點(diǎn)之前也要進(jìn)行組織選擇，當(dāng)我們應(yīng)該綜合考慮電動(dòng)執(zhí)行器的整個(gè)負(fù)荷時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行器被用來(lái)控制更大的流體波動(dòng)。一般選用輸出力大的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，經(jīng)常清洗調(diào)節(jié)閥，保持柔性閥軸，保證電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度。

　2、調(diào)整閥振動(dòng)。這是電動(dòng)執(zhí)行器常見(jiàn)的故障之一。尋找振動(dòng)源,如果因?yàn)橥獠空駝?dòng)的振動(dòng),然后直接把電動(dòng)執(zhí)行器從振動(dòng),振動(dòng)的如果是由于內(nèi)部原因,我們所要做的就是盡量減少控制閥的電阻,如果調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)能力允許的情況下,我們可以添加一個(gè)旁通管。這減少了介質(zhì)流動(dòng)引起的振動(dòng)。

電動(dòng)執(zhí)行器電路設(shè)計(jì)怎么做

停止方法是根據(jù)法決執(zhí)行器的限位開(kāi)關(guān)停止，或是扭矩停止，各執(zhí)行器務(wù)必配置的行程開(kāi)關(guān)和扭矩電源開(kāi)關(guān)，用限位開(kāi)關(guān)停止時(shí)，扭矩電源開(kāi)關(guān)做為維護(hù)，用扭矩停止時(shí)維護(hù)行程開(kāi)關(guān)。

開(kāi)關(guān)型的電氣設(shè)備控制方法相對(duì)性簡(jiǎn)易，能夠 說(shuō)成非常簡(jiǎn)單的正反轉(zhuǎn)控制電源電路，但調(diào)整型必須傳感器和霍爾元件構(gòu)件的意見(jiàn)反饋，能夠 與PLC和單片機(jī)設(shè)計(jì)緊密結(jié)合設(shè)計(jì)方案。

如果是profibus等公交車(chē)控制，可以說(shuō)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)執(zhí)行器都還沒(méi)這一水準(zhǔn)，海外執(zhí)行器技術(shù)性完善。

電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)裝置的比較

電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、相較于其他裝置，電動(dòng)執(zhí)行器的體積較小，因?yàn)殡妱?dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組成部分簡(jiǎn)單，并且結(jié)構(gòu)是非常緊湊的，所以體積小易于裝配。

2、在對(duì)驅(qū)動(dòng)源的要求這一點(diǎn)上，電動(dòng)執(zhí)行器比氣動(dòng)裝置的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的非常明顯。因?yàn)殡妱?dòng)執(zhí)行器對(duì)驅(qū)動(dòng)源的要求簡(jiǎn)單，一般我們車(chē)載的電源都可以作為電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源，但是氣動(dòng)裝置卻需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)提供驅(qū)動(dòng)源，這非常明顯的不方便。

3、電動(dòng)執(zhí)行器不需要外力的動(dòng)力來(lái)保持負(fù)載，氣動(dòng)裝置卻需要不停的供壓才可以保持負(fù)載，也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，電動(dòng)執(zhí)行器由于沒(méi)有額外的壓力裝置，所以在作業(yè)的時(shí)候也顯得比較安靜，但是氣動(dòng)裝置由于需要外部的壓力供給，所以會(huì)有較明顯的聲音，在執(zhí)行較大負(fù)載的情況下，為了消音，我們還需要額外的加一個(gè)。