邊坡掛網(wǎng)噴漿

邊坡掛網(wǎng)噴漿是指防止邊坡由表及里遭受風(fēng)化侵蝕和降雨沖刷而在坡面采取的保護(hù)措拖。噴漿或噴射混凝土護(hù)面的方法已廣泛應(yīng)用，但對于塑性巖石(軟巖、土體)的邊坡。由于噴漿外殼呈脆性，其變形特性和被其覆蓋的塑性巖石不相協(xié)調(diào)，常造成噴漿外殼剝落咨為提高噴漿外殼的塑性和強(qiáng)度，在噴漿前在邊坡上鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)，然后噴漿，形成掛網(wǎng)噴漿殼，在施工時(shí)，應(yīng)在坡面上留出排水孔，否則可能堵截地下水而影響坡體的穩(wěn)定。

掛網(wǎng)噴錨防護(hù)適用條件

大多數(shù)使用掛網(wǎng)噴錨防護(hù)的巖質(zhì)邊坡，其巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育不完整，破碎巖層較厚。如果這種巖質(zhì)邊坡繼續(xù)外露風(fēng)化，將導(dǎo)致墜石或小型崩塌，從而影響整個(gè)邊坡的穩(wěn)定性。掛網(wǎng)噴錨防護(hù)具有較高的強(qiáng)度，較好的抗裂性能，能使坡面一定深度內(nèi)的破碎巖層得以加強(qiáng)，使之在錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土的聯(lián)合作用下成為一個(gè)整體，并能承受少量的破碎體所產(chǎn)生的側(cè)壓力。

噴錨支護(hù)常見事故的原因分析（下）

上篇文章中為大家說明了噴錨支護(hù)常見事故的兩點(diǎn)原因，今天蕪湖華源降水工程有限公司小編繼續(xù)為大家整理一下其他的原因。

一、超挖或過大的放坡深度

例如基坑原設(shè)計(jì)深度4m多，但樁基礎(chǔ)被改為整板基礎(chǔ)，坑深增加了3m，支護(hù)形式不改，雨后滑坡成為必然；放坡深度超過6m，采取坡腳打攪拌樁的加固措施，實(shí)際上只起到了抗隆起、保護(hù)工程樁的作用，滑坡仍嚴(yán)重地破壞了周圍的房屋和小區(qū)道路。此類問題也發(fā)生在“上坡下樁”的復(fù)合結(jié)構(gòu)中，上部實(shí)施放坡可以減少下部支護(hù)樁的長度，提高了樁身的穩(wěn)定性，但放坡深度必須加以控制。

二、偷工減料

例如施工設(shè)計(jì)時(shí)選用了預(yù)應(yīng)力錨桿，按規(guī)范要求應(yīng)建立錨固端團(tuán)，伸至條分法滑動(dòng)圓弧之外，但施工時(shí)全部換成有縫管形摩擦型錨桿，且不增加密度和錨桿長度，僅使用自鉆式嵌人，錨桿可能被整排拔出。桿長縮短、取消預(yù)應(yīng)力、無注漿錨固等偷工減料行為會(huì)使支護(hù)結(jié)構(gòu)失去抗滑移性能、錨固力下降，導(dǎo)致?lián)跬翂Φ淖苑€(wěn)能力喪失。同理，將鋼筋網(wǎng)換為薄鋼板網(wǎng)、噴面減薄等行為也會(huì)嚴(yán)重地降低邊坡的自立能力。

蕪湖華源降水工程有限公司成立于2009年10月，從事基礎(chǔ)工程施工建設(shè)超過十年，技術(shù)實(shí)力過硬。公司主要承接全國各種地基與基礎(chǔ)工程項(xiàng)目，服務(wù)項(xiàng)目包括:工程降水、支護(hù)、樁基工程、地源熱泵井、機(jī)鉆深井、舊井改造、大型基坑積水處理、污水管道處理、以及隧道、人防地下室、車庫和橋梁的基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)施工等業(yè)務(wù)。想要了解更多知識(shí)，大家可以關(guān)注蕪湖華源降水工程有限公司。

噴錨支護(hù)暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)

今天蕪湖華源降水工程有限公司為大家分享一下噴錨支護(hù)暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)，希望對大家有所幫助。

1、主要材料：

（1）噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土，其強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料?？筛鶕?jù)工程需要摻用外加劑，速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水膠比等。

（2）鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網(wǎng)格尺寸宜采用150～300mm，搭接長度應(yīng)符合規(guī)范。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固。

（3）鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵拱架的主筋直徑不宜小于18mm。

2、噴射混凝土前準(zhǔn)備工作

（1）噴射混凝土前，應(yīng)檢查開挖斷面尺寸，清除開挖面、拱腳或墻腳處的土塊等雜物，設(shè)置控制層厚度的標(biāo)志。對基面有滴水、淌水、集中出水點(diǎn)的情況，采用埋管等方法進(jìn)行引導(dǎo)疏干。

（2）應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、噴射量等條件選擇噴射方式，宜采用分層濕噴方式；分層噴射厚度宜為50～100mm。

（3）鋼拱架應(yīng)在開挖或噴射混凝土后及時(shí)架設(shè)；超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與鋼拱架、鋼筋網(wǎng)配合使用，長度宜為3.0～3.5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。

（4）超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)是沿開挖輪廊線，以一定的外插角，向開挖面前方安裝錨桿、導(dǎo)管、形成對前方圍巖的預(yù)加固。

3、噴射混凝土

（1）噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行，當(dāng)巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先填平。分層噴射時(shí)，一次噴射厚度可根據(jù)噴射部位和設(shè)計(jì)厚度確定。

（2）鋼拱架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼拱架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，其保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40mm。

（3）臨時(shí)仰拱應(yīng)根據(jù)圍巖情況及量測數(shù)據(jù)確定設(shè)置區(qū)段，可采用型鋼或格柵結(jié)合噴混凝土修筑。

4、隧道內(nèi)錨桿注漿加固

錨桿施工應(yīng)保證孔位的精度在允許偏差范圍內(nèi)，鉆孔不宜平行于巖層巖面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿必須安裝墊板，墊板應(yīng)與噴混凝土面密貼。

噴錨支護(hù)的注意事項(xiàng)

噴錨支護(hù)技術(shù)在人們生活中是非常重要的，噴錨支護(hù)指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用加固巖層，分為臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)和永jiu性支護(hù)結(jié)構(gòu)。 噴混凝土可以作為洞室圍巖的初期支護(hù)，也可以作為永jiu性支護(hù)。噴錨支護(hù)是使錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系，防止巖體松動(dòng)、分離。把一定厚度的圍巖轉(zhuǎn)變成自承拱，有效地穩(wěn)定圍巖。當(dāng)巖體比較破碎時(shí)，還可以利用絲網(wǎng)拉擋錨桿之間的小巖塊，增強(qiáng)混凝土噴層，輔助噴錨支護(hù)。今天華源小編就給 大家講解一下噴錨支護(hù)施工時(shí)的注意事項(xiàng)：

（1）卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

（2）使用時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。

如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距蕞后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象，安全彎將會(huì)被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。

（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。