膜結(jié)構(gòu)車棚的主要特點：大跨度：可建成無中間支撐柱的大跨度建筑，一些大型公眾活動場所，體育場館，要求室內(nèi)形成無立柱，大面積的開闊空間，這就給建筑師提出一個大難題。采用膜結(jié)構(gòu)車棚的屋頂，問題就大大簡化了。因為單位面積的膜很輕，大大減輕了骨架的承重。膜結(jié)構(gòu)車棚的設計過程：是裁剪設計階段，其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：膜結(jié)構(gòu)停車棚區(qū)域性差異。一般停車棚建設的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求，同樣的，對于不同地區(qū)建設的膜結(jié)構(gòu)停車棚，因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異，所以成本會有較大的不同。相對來說，較為發(fā)達的地區(qū)其成本會比不發(fā)達地區(qū)高很多。

影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：膜結(jié)構(gòu)停車棚設計方案的選定。說到膜結(jié)構(gòu)停車棚成本應該想到的就是它的設計方案，因為一個建筑的構(gòu)造過程都是從設計方案進行的。不同的設計方案所帶來的膜結(jié)構(gòu)的成本問題也是不一樣的，基本上設計方案一旦選定，它的成本基本上也不會產(chǎn)生太大的變動。膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝注意事項：安裝的時候一定要選擇經(jīng)驗豐富的老師傅和公司安裝，安裝人員必須穿戴整齊的絕緣工作服，在安裝的時候嚴格按照安裝要求，不得在安裝過程中抽煙及其他易引起明火的操作。膜結(jié)構(gòu)車棚防雷方法：分流影響設置防雷引下線的數(shù)量，是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機會和感應范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應適當多些，且其位置應適當。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設計過程：是找形設計階段，即在設計師給定預想的曲面形狀的前提下，找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài)，包括初始張力、分布和幾何形狀。膜結(jié)構(gòu)車棚的設計過程：是荷載分析階段，即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下，求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。膜結(jié)構(gòu)車棚的設計過程：是裁剪設計階段，其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。

影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：膜結(jié)構(gòu)停車棚設計方案的選定。說到膜結(jié)構(gòu)停車棚成本應該想到的就是它的設計方案，因為一個建筑的構(gòu)造過程都是從設計方案進行的。不同的設計方案所帶來的膜結(jié)構(gòu)的成本問題也是不一樣的，基本上設計方案一旦選定，它的成本基本上也不會產(chǎn)生太大的變動。膜結(jié)構(gòu)車棚加固的方法：增設支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細比減少以提高其穩(wěn)定性。在排架結(jié)構(gòu)中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷。影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：膜結(jié)構(gòu)停車棚區(qū)域性差異。一般停車棚建設的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求，同樣的，對于不同地區(qū)建設的膜結(jié)構(gòu)停車棚，因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異，所以成本會有較大的不同。相對來說，較為發(fā)達的地區(qū)其成本會比不發(fā)達地區(qū)高很多。