冷藏車廠家教你冷藏機制冷啟動后應注意的問題

東莞市康泰制冷設備專業(yè)致力于冷藏車（包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車），干貨車廂、舞臺車、機場設備車、冷凍機、冷庫生產(chǎn)、銷售、運輸?shù)壤滏溇C合服務的高科技企業(yè)，今天我們再來談談冷藏機制冷機啟動后的檢查。制冷機運行后，下面是保證設備正常運行的操作方法。與拼板法制作的廂體相比空間增加20%以上，提高了運輸能力，整體強度好，使用壽命長，并降低了車輛運行噪音。

1. 傾聽有無不正常的噪音。

2. 壓縮機油。工作15分鐘后，應在視鏡上看到壓縮機油液位。

3. 預冷卻。

把溫度控制器的設定值調(diào)整到有機體內(nèi)溫度要求的真上，并在貨物裝車前，使設備運行至少半小時（如果可能應更長一點）。

裝貨前的預冷卻將會清除有機體中殘余的熱量并做好裝貨的準備，以防止裝載后的冷凍貨物溫度升高。預冷卻也是對制冷系統(tǒng)進行良好的測試檢查。

4. 除霜。當設備已結束對有機體的預冷卻時，按下手動除霜開關來啟動除霜周期，在5至20分鐘內(nèi)，除霜壩基將自動結束。

注意：蒸發(fā)器盤管的溫度在42°F（6℃）以上時，設備是不能除霜的。

你會開冷藏車嗎？如何安全行車是大事

冷藏車導讀：一臺新的 冷藏車買回去，如何安全行車是大事， 冷藏車跟其它類型的車輛有不一樣的地方，它是靠發(fā)動機來帶動制冷機進行制冷工作的，有些新手對這個道理不是很懂，所以往往會因為操作不當而對車輛會造成很大的影響，今天湖北江南的葉先玲就這個問題，咱們一起來看看。對于新車(自動檔)出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是冷藏車發(fā)動機或者油路的問題，但是對于新車來說，發(fā)動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

首先冷藏車內(nèi)音響音量不宜過大，有很多司機在開車出行的路上都會打開車內(nèi)的廣播或者CD，邊開車邊收聽自己喜歡的廣播節(jié)目或音樂。我們發(fā)現(xiàn)，很多人喜歡把音響的聲音開得很大。特別是一些年輕車主， 在駕車中聽音樂能讓駕駛員的心情放松，同時還能有效地消除駕駛疲勞。但是一定要注意音量的控制和音樂類型的選擇。音量不宜過大，否則會分散駕駛員的注意力。車內(nèi)音樂音量過大還會導致駕駛員的聽覺疲勞，不能正確判斷路況，容易引發(fā)交通事故。裝貨前的預冷卻將會清除有機體中殘余的熱量并做好裝貨的準備，以防止裝載后的冷凍貨物溫度升高。而且過大的音量會讓駕駛員心情煩躁，注意力不集中。建議選擇舒緩的音樂，并且音量調(diào)節(jié)要適中。

其次在行車前要確認車門已關緊，車門是否已經(jīng)關緊也是車主經(jīng)常忽視的一個細節(jié)。在出行之前要確認車門已經(jīng)緊閉再出發(fā)。尤其是在高速行駛中，車門一定要關緊。好在目前很多車型都有了自動提示功能，如果車門沒關緊會通過車內(nèi)燈光或聲音等來提醒車主。

茂名冷藏車與廣東康泰小型藥品冷藏車設計的特色，康泰制冷，藥品冷藏車

  小型冷藏車的設計一般選用汽車底盤為基本構架，再進行廂體各機組的設計。設計中要首先了解商用車產(chǎn)品的生產(chǎn)情況、底盤規(guī)格、供貨渠道、銷售價格及相關資料等。然后根據(jù)所設計的車的特殊功能和性能指標要求，在功率匹配、動力輸出、傳動方式、外形尺寸、軸載質(zhì)量、成本等方面進行分析比較，優(yōu)選出一種基本型汽車底盤作為車設計時使用的底盤。冷藏車年檢時要做些什么準備工作呢冷藏車屬于機動車之列，是需要進行年檢的，那么有時候客戶就會問：冷藏車年檢時需要注意什么以及做些什么準備。

  小型冷藏車的制冷方式有固體制冷、液化氣體制冷、冷板制冷和機械制冷。在給定的底盤上，通過比較各種制冷方式的優(yōu)缺點，選擇合適的制冷方式。根據(jù)制冷在選定制冷方式后，通過比較小型冷藏車的布置型式，在給定底盤上選擇好的布置型式，發(fā)揮汽車的功能。一些車主駕車時喜歡把左側車窗打開，邊開車邊迎風抽煙，覺得這樣很瀟灑。同時，還要選擇將車廂和底盤進行固定連接，對底盤做適當?shù)母膭?，以和整車協(xié)調(diào)。

  小型冷藏車設計的主要工作是總體布置和工作裝置的匹配。既要保證功能滿足其性能要求，又要盡量不影響汽車底盤的基本性能。在必要時，可適當降低汽車底盤的某些性能指標，以滿足實現(xiàn)某些車工作裝置性能的要求，但是必須保證安全。

  在小型冷藏車的設計過程中，各個細節(jié)的設計要多參考同類車型的設計型式，對各設計型式進行具體的了解，比較分析他們的優(yōu)缺點，以選擇合適的方案或參照他們的結構型式重新設計合理的結構。比較分析他們的優(yōu)缺點，以選擇合適的方案或參照他們的結構型式重新設對整車進行動力性、通過性等計算和校核，以確定汽車達到設計要求。于是機組就會呈現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作，從而招致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。