脫硝技術(shù)

根據(jù)水泥窯氮氧化物的形成機(jī)理，水泥窯降氮減排的技術(shù)措施有兩大類：

一類是從源頭上治理?？刂旗褵猩蒒Ox。其技術(shù)措施：①采用低氮燃燒器；②分解爐和管道內(nèi)的分段燃燒，控制燃燒溫度；③改變配料方案，采用礦化劑，降低熟料燒成溫度。

另一類是從末端治理?？刂茻煔庵信欧诺腘Ox，其技術(shù)措施：①“分級(jí)燃燒 SNCR”，國(guó)內(nèi)已有試點(diǎn)；②選擇性非催化還原法（SNCR），國(guó)內(nèi)已有試點(diǎn)；③選擇性催化還原法（SCR），歐洲只有三條線實(shí)驗(yàn)；經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)3年的理論分析、設(shè)計(jì)改進(jìn)、我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)終于成功研發(fā)出了適合我國(guó)低氮燃燒的燃燒機(jī)，并成功應(yīng)用于600MW亞臨界控制循環(huán)鍋爐工程。③SNCR/SCR聯(lián)合脫硝技術(shù)，國(guó)內(nèi)水泥脫硝還沒有成功經(jīng)驗(yàn)；④生物脫硝技術(shù)（正處于研發(fā)階段）。

總之，國(guó)內(nèi)開展水泥脫硝，尚屬探索階段，還未進(jìn)行科學(xué)總結(jié)。各種設(shè)計(jì)工藝技術(shù)路線和裝備設(shè)施是否科學(xué)合理、運(yùn)行可靠的脫硝效率、運(yùn)行成本、水泥能耗、二次污染物排放有多少等都將經(jīng)受實(shí)踐的檢驗(yàn)。

氮氧化物是造成大氣污染和霧霾的主要成因，已被多家部門證實(shí)。從去年起我國(guó)北京、鄭州、成都等地開展燃?xì)忮仩t低氮改造工程，并制定了燃?xì)忮仩t氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)。

做為燃?xì)忮仩t者的企業(yè)--，在低氮燃?xì)忮仩t改造大潮中，敢為人先執(zhí)著,憑借2大先進(jìn)低氮技術(shù)，鼎力推進(jìn)大氣污染治理。

敢為人先 首推FGR低氮技術(shù)

“的成分主要是，其中既沒有氧也沒有氮。可當(dāng)它燃燒溫度到1500K以上時(shí)，空氣中的氮?dú)獗谎鯕庋趸?，于是產(chǎn)生了氮氧化物。降低氮氧化物排放，控制氧含量是關(guān)鍵，那么怎樣可的降低氧的濃度呢？燃燒熱通過輻射和對(duì)流換熱的方式快速散發(fā)，從而有效控制燃燒室的溫度分布，避免了燃燒室內(nèi)的局部高溫，使出口處NOX排放大幅度下降，達(dá)到同時(shí)降低NOX、CO的排放水平?！?/span>研發(fā)中心的任總監(jiān)介紹到，“我們經(jīng)過方案設(shè)計(jì)--試驗(yàn)測(cè)試--反饋調(diào)試--調(diào)整方案這種不下百次的優(yōu)化調(diào)整，成功將FGR技術(shù)應(yīng)用到燃?xì)忮仩t上，并經(jīng)鍋檢所現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，氮氧化物排放小27mg/m3。

FGR燃燒技術(shù)，即煙氣再循環(huán)技術(shù)，是指將鍋爐尾部的煙氣引入到燃燒器的進(jìn)風(fēng)口，與助燃空氣混合后，送入燃燒頭與燃?xì)饣旌虾笤俅芜M(jìn)行燃燒。原理是抽取一部分燃燒后的低溫?zé)煔?，通過鍋爐再循環(huán)的裝置與進(jìn)風(fēng)口的空氣混合，降低燃燒溫度， 自然也就降低了氮氧化物的排放濃度了。6．低NOx預(yù)燃室燃燒器：燃料和一次風(fēng)快速混合，由于缺氧，只是部分燃料進(jìn)行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了NOx的生成。

排放和效率對(duì)于鍋爐來說是一對(duì)矛盾體，為了排放達(dá)到，又不降低鍋爐熱效率，研發(fā)隊(duì)伍，通過優(yōu)化鍋爐受熱面的設(shè)計(jì)，在低氮排放的前提下，確保鍋爐效率不下降。對(duì)鍋爐對(duì)流受熱面進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，適應(yīng)FGR的性能特點(diǎn)，對(duì)不同燃燒負(fù)荷的再循環(huán)率進(jìn)行計(jì)算及驗(yàn)證測(cè)試，設(shè)定對(duì)應(yīng)的鍋爐控制程序確保在不同再循環(huán)率下的NOx指標(biāo)及鍋爐效率。鍋爐排煙口設(shè)置氧傳感器，實(shí)時(shí)在線檢測(cè)煙氣中的氧含量，確保燃燒。而另一方面，主燃區(qū)溫度降低，爐內(nèi)溫度分布更加均勻，對(duì)于原來爐膛水冷壁的沾污結(jié)渣情況嚴(yán)重的則會(huì)改善，水冷壁吸熱增加，爐膛出口煙溫降低，過熱器溫升、再熱器溫升下降，對(duì)于原來存在過熱汽溫、再熱汽溫低的問題則更達(dá)不到超設(shè)計(jì)值。

近年來，煤燃燒造成的大氣污染問題備受人們關(guān)注,尤其我國(guó)北方供暖期的嚴(yán)重霧霾更是影響到了人們的日常生活。如何去除燃燒煙氣中氮氧化物，防止環(huán)境污染，現(xiàn)已作為世界范圍的問題，被尖銳地提了出來。

為防止鍋爐內(nèi)煤燃燒后產(chǎn)生過多的NOx污染環(huán)境，應(yīng)對(duì)煤進(jìn)行脫硝處理。原理是抽取一部分燃燒后的低溫?zé)煔猓ㄟ^鍋爐再循環(huán)的裝置與進(jìn)風(fēng)口的空氣混合，降低燃燒溫度，自然也就降低了氮氧化物的排放濃度了。鍋爐低氮燃燒和SNCR脫硝技術(shù)在現(xiàn)有LNB技術(shù)和SNCR技術(shù)原理的基礎(chǔ)上，對(duì)鍋爐LNB和SNCR技術(shù)進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究和工程化研發(fā)，研究適應(yīng)于煤粉低氮燃燒和SNCR脫硝優(yōu)化技術(shù)裝備的耦合技術(shù)。首先對(duì)原有低氮燃燒器進(jìn)行針對(duì)性改造，將燃燒器改造成更適合與SNCR系統(tǒng)耦合，控制燃料燃燒過程中NOx的生成量，其次建立SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)，進(jìn)一步降低煙氣中NOx濃度。通過實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際工程試驗(yàn)，研究整套系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，包括鍋爐負(fù)荷變化對(duì)低氮燃燒和SNCR耦合技術(shù)下的氣固兩相流動(dòng)和混合過程的影響規(guī)律，研究低NOx燃燒和SNCR技術(shù)耦合脫除NOx過程中燃燒區(qū)的溫度場(chǎng)、流場(chǎng)和濃度場(chǎng)分布規(guī)律。優(yōu)化關(guān)鍵參數(shù)，可使系統(tǒng)在運(yùn)行成本較低的情況下，達(dá)到較高的脫硝效率。

三、小火正常而轉(zhuǎn)大火時(shí)，熄滅或火焰閃爍不穩(wěn)。

原因：

1、大火的風(fēng)門風(fēng)量設(shè)定太大。

2、大火的油閥微動(dòng)開關(guān)(風(fēng)門外那一組)設(shè)定不適當(dāng)(設(shè)定得比大火的風(fēng)門風(fēng)量還大)。

3、油質(zhì)粘度太高不易霧化(重油)。

4、旋風(fēng)盤與油嘴間距不當(dāng)。

5、大火油嘴磨損或臟污。

6、預(yù)備油箱加熱溫度過高，致使蒸汽使油泵送油不順。

7、油含水。

處理方法：1、逐步減小試驗(yàn)。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加熱溫度。4、調(diào)整距離(在0~10mm之間)。5、清潔或更換。6、設(shè)定約50℃左右即可。7、換油或排水。

四、燃燒器噪聲增大

1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量不足，油過濾器阻塞。

2、進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過高。

3、油泵出現(xiàn)故障。

4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。

5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。

處理方法：①檢查油管路中的閥門是否打開，油過濾器工作是否正常，清洗泵本身過濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動(dòng)機(jī)或軸承。⑤清洗風(fēng)機(jī)葉輪。