空壓機(jī)安全閥的日常保養(yǎng)方法

平時(shí)的時(shí)候，空壓機(jī)安全閥蕞好是一個(gè)月就進(jìn)行一次大規(guī)模的清洗，將整個(gè)安全閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質(zhì)進(jìn)行清洗，重點(diǎn)是要將里面的安全墊片進(jìn)行相應(yīng)的清潔，這樣可以有效地延長(zhǎng)它的使用壽命。

使用安全閥的日常過(guò)程當(dāng)中，要注意盡可能地避免讓重物壓到安全閥門上面，同時(shí)也要讓它避開一些過(guò)冷、過(guò)熱或是過(guò)于潮濕、有著化學(xué)性物質(zhì)的場(chǎng)所，在正常室溫、正常氣壓下的安全閥可以工作更長(zhǎng)時(shí)間。使用空壓機(jī)安全閥一段時(shí)間之后，大家可以注意經(jīng)常在使用之前給安全閥的相應(yīng)接口處滴幾滴潤(rùn)滑油，這樣可以有效地消除過(guò)度的磨損，使得安全閥的使用壽命大大地增強(qiáng)。當(dāng)負(fù)荷降低時(shí)，少量氣體通過(guò)閥門上的小孔排出，以平衡進(jìn)氣控制閥小孔中的進(jìn)氣量，從而保持分離油箱中的壓力在0?？傊龊萌粘５目諌簷C(jī)安全閥維護(hù)與保養(yǎng)，這也是為使用單位節(jié)省開支的一種途徑.

螺桿空壓機(jī)油氣桶為什么會(huì)進(jìn)水

我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候需要對(duì)壓縮空氣進(jìn)行雜質(zhì)處理，才能供生產(chǎn)使用。空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣一般都含有固體雜質(zhì)和水分，所以空壓機(jī)是一整套完整的系統(tǒng)。壓縮空氣處理是通過(guò)過(guò)濾器將顆粒雜質(zhì)和油及液態(tài)雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾處理，這是對(duì)壓縮空氣進(jìn)行初步處理的過(guò)程。普通的過(guò)濾器的濾芯下面是不通的，雜質(zhì)一般都是聚到濾芯內(nèi)部的。通過(guò)濾芯再到達(dá)過(guò)濾器的底部，然后再經(jīng)過(guò)自動(dòng)排水器清除掉雜質(zhì)。但是在這個(gè)處理過(guò)程中也會(huì)存在一定的問(wèn)題，固體雜質(zhì)不能從濾芯全部清掉，會(huì)粘在濾芯的內(nèi)壁上。如果操作不當(dāng)容易引起故障，那么在使用中有哪些是需要我們注意的。從而增加了壓縮空氣運(yùn)行阻力，這樣水分油分也會(huì)隨著壓縮空氣排出。

我們需要配備后處理設(shè)備，因?yàn)椴荒芡耆宄?，冷凍式干燥機(jī)。主要是對(duì)壓縮空壓機(jī)進(jìn)行降溫處理，使含水的壓縮空壓機(jī)處于低溫狀態(tài)，其中一部分的水分就被凝結(jié)成了液態(tài)的，然后通過(guò)自動(dòng)排水器清除掉。但是冷凍式也有一定的局限性，冷媒的溫度不能低于2攝氏度，不然會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象導(dǎo)致管道堵塞。想要得到很低的點(diǎn)，只能增大壓縮機(jī)功率。這樣的話就會(huì)增加了成本。我們需要吸附式干燥處理，主要是通過(guò)吸附劑吸收，在高壓下吸附水分，低壓下再生，這樣循環(huán)往復(fù)，獲得我們想要的干燥空氣?？諌簷C(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣一般都含有固體雜質(zhì)和水分，所以空壓機(jī)是一整套完整的系統(tǒng)。當(dāng)然沒(méi)有十全十美的，也會(huì)有一點(diǎn)弊端，吸附劑填充不能完全做到精密，容易導(dǎo)致能耗大，這種情況下更換吸附劑就會(huì)比較困難。

影響空壓機(jī)排氣量十要素

影響空壓機(jī)排氣量十要素：

（1）正確選擇余隙容積大小。

（2）保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性。

（3）保持氣閥和填料的嚴(yán)密性。

（4）保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度。

（5）減少氣體吸入時(shí)的阻力。

（6）應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體。

（7）保持輸出管路、氣閥、儲(chǔ)氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性。

（8）適當(dāng)提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。

（9）采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)。

（10）必要時(shí)，清理氣缸和其它機(jī)件的清潔度。