蘇州越新紙箱包裝有限公司是集設計、印刷、拉片、裱糊、模切，成品一站式服務的綜合性品牌包裝印刷企業(yè)。

紙箱企業(yè)到底存在不存在產(chǎn)品的設計和開發(fā)過程？回答是肯定的。只不過他的設計和開發(fā)過程大部分有其特殊性，而且有時表現(xiàn)得過于簡單，因而容易被忽視和誤解。4、紙箱利潤雖薄，掌柜一般不容還價，但一旦長期合作，認可了紙箱的品質(zhì)，至于價格還是可以再優(yōu)惠的。事實上，紙箱企業(yè)的設計和開發(fā)，因組織接受顧客要求方式的不同和接收信息內(nèi)容的差異，而表現(xiàn)出三種不同的過程：

第壹種為“階段設計”。所謂階段設計，紙箱，就是把紙箱的設計和開發(fā)分為兩個階段：一為初始設計階段；二為再設計階段。初始設計由顧客方完成，再設計由紙箱制作方來完成。紙箱企業(yè)產(chǎn)品的設計和開發(fā)過程，就是從輸入顧客的基礎設計開始，直至設計成果輸出而結(jié)束。紙箱的設計和開發(fā)之所以分為兩部分，是因為由顧客自行設計的紙箱，海南紙箱批發(fā)，絕大多數(shù)是粗糙和概略的，不能做為技術文件使用。所以，當紙箱廠通過傳真圖樣或遞送草圖等方式接到顧客設計的“作品”之后，必須對其中進行精細的修改、潤色和補充。影響瓦楞紙箱抗壓強度的因素較多，這些因素交互影響，滿足顧客對抗壓強度的要求。應當說，做為整個設計過程的一個組成部分，即后程的完善和提高，是紙箱產(chǎn)品設計和開發(fā)的一個極其重要的階段。

除了上述產(chǎn)品的設計和開發(fā)過程之外，紙箱廠還存在一種“全程設計”。所謂全程設計，是以顧客送至的被包裝物或是內(nèi)包裝盒為參照，或是以電話、面談提出的簡單要求為依據(jù)為進行的設計。這種方式是顧客全權委托制造商為其設計和開發(fā)包裝容器。

折疊型紙箱也稱為異型類紙箱，通常由一片瓦楞紙板組成，通過折疊形成紙箱的底、側(cè)面、箱蓋，不用釘合和粘合。此外，為了商品在運輸過程中不受損壞，根據(jù)不同商品的特點和要求，需設計出結(jié)構(gòu)合理的附件，起到保護商品的作用。通常基本的紙箱附件有：

（1）隔檔：用于瓶類的易碎易損物品的包裝，將各個物品在箱內(nèi)隔開，防止晃動、碰撞。

（2）襯板：襯板基本上有三種：一種是全襯板，用于箱內(nèi)多層堆放，作分層隔離用。第二種是過i橋襯板，是用于紙箱內(nèi)搖蓋合攏處，墊平空隙之用。第三種是襯圈，為提高紙箱的抗壓強度和保護商品，紙箱批發(fā)，在紙箱的4個側(cè)面均圍上襯板。

（3）襯墊：根據(jù)商品不同的形狀及薄弱的部位，設計各種襯墊，用于固定商品，確保商品在運輸過程中不致移動，同時具有緩沖的作用。

紙箱結(jié)構(gòu)設計的流程，結(jié)構(gòu)設計輸入條件包括這三個方面：

　　一、客戶直接或通過通訊工具報單；

　　二、客戶通過業(yè)代表報單；

　　三、設計人員通過市場調(diào)研獲取（這其中包括組織內(nèi)部有計劃的對客戶1信息獲取的調(diào)研或前兩種條件不能滿足設計要求而進行的調(diào)研）。

柔版印刷技術的進步，水墨質(zhì)量的提高會逐步改觀柔印速度問題。如封閉刮墨系統(tǒng)的采用能充分保證較少的油墨表層面積接觸網(wǎng)紋輥，菱形、六角形等有邊網(wǎng)穴能夠提供更好的油墨流動，在高速運轉(zhuǎn)的印刷機上，蘇州紙箱廠價格，可較好地保持油墨系統(tǒng)的有效供墨。

對紙箱廠現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境來說，必須符合如下的安全規(guī)范：

　　(1)生產(chǎn)現(xiàn)場的布局應密切結(jié)合生產(chǎn)工藝流程，海南紙箱廠批發(fā)價格，滿足衛(wèi)生、防火、防爆、防泄漏的要求。

  紙板、上海紙箱的堆放高度不得超過2

米；人車分流、道路通暢；在易發(fā)生故障和危險性較大的場所，要配置醒目的安全色、安全標識；滅火器放置位置、逃生路線要明確；

　　(2)倉庫必須有嚴格的管理制度和防火、防爆等保障安全措施。原紙和油墨以及燃料用油應采用防護墻或防火墻，間隔存放。

   一般運輸通道寬2m－3m，便于叉車運輸原紙通行；人工作業(yè)道寬1m－1.5m；檢查通道寬不得少于0.5m，原紙與墻壁距離不得少于0.5m；

　　(3)創(chuàng)造一個良好的光環(huán)境。由于上海紙箱行業(yè)的特點，一般生產(chǎn)現(xiàn)場的場地大，堆放的紙板、上海紙箱體積大、高度高，在一定程度上影響了車間的采光和照明。