圓柱齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)如下: 1、齒輪選用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均選用數(shù)控磨齒技術(shù)，精度高，接觸性好。 2、傳動(dòng)率高：?jiǎn)渭?jí)大于96.5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。 3、工作平穩(wěn)，噪音低。 4、運(yùn)用壽命長(zhǎng)，承載才能高。 5、易于拆檢，易于裝置。

擺線針輪減速機(jī)和圓柱齒減速機(jī)的區(qū)別：圓柱齒減速機(jī)造價(jià)低、力距大、噪音低，但傳動(dòng)比小。兩者相比之下擺線針輪減速機(jī)的力距沒(méi)有圓柱齒輪大、造價(jià)比圓柱齒大、機(jī)械強(qiáng)度也沒(méi)有圓柱齒大、傳動(dòng)比大、體積小。 每種減速機(jī)類(lèi)型都有各自的長(zhǎng)處，也各有缺乏，裝置方法也是不一樣的，就看客戶的實(shí)踐運(yùn)用情況了，只需挑選適宜的減速機(jī)，必定能為您設(shè)備供給調(diào)和傳動(dòng)。

行星減速機(jī)特點(diǎn)

行星減速機(jī)的首要傳動(dòng)構(gòu)造為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈.行星減速機(jī)由于構(gòu)造的原因,單級(jí)減速較小是為3,較大的通常不超越10,常見(jiàn)減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)的級(jí)數(shù)通常不超越3,但是有有些大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有的高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)功率(單級(jí)在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免保護(hù)等等特色.由于這些特色,行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)下降轉(zhuǎn)速,提高扭矩,匹配慣量。

減速機(jī)精度調(diào)整

在減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備中，內(nèi)部零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)普遍存在。有運(yùn)動(dòng)就有沖突，有沖突就要導(dǎo)致有關(guān)零件之間的尺度、形狀和表面質(zhì)量的改變，發(fā)生磨損，增大有關(guān)零件間的合作空隙。當(dāng)空隙超過(guò)合理規(guī)模今后，只要經(jīng)過(guò)調(diào)整空隙才干確保零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。 1、導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的調(diào)整 關(guān)于一般機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，滑動(dòng)導(dǎo)軌之間的空隙是不是適宜，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位刺進(jìn)進(jìn)行檢查，要求其刺進(jìn)深度應(yīng)小于20mm。假如導(dǎo)軌空隙不適宜，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

減速機(jī)裝配技巧

（一）軸承固定方法

（二）高速齒輪減速機(jī)的軸承一般有2種固定方法，一種靠箱蓋來(lái)壓住軸瓦，箱蓋有必要能接受軸承所受的力；另一種是下箱體帶有軸承蓋并接受悉數(shù)軸承所受的力，箱蓋可以作得較薄，僅起維護(hù)和密封效果。

（三）排油方法。

（四）箱體規(guī)劃應(yīng)能使?jié)櫥挖s快的排走和盡可能削減油泡沫的生成。軸承和油封之間要留滿足的軸向間隔，往箱體內(nèi)回油應(yīng)有滿足大的通道使軸承泄油疏通，避免潤(rùn)滑油或泡沫通過(guò)軸封向外走漏。