我們常說的磁懸浮，往往和線性馬達驅(qū)動有著很大聯(lián)系，磁浮運輸系統(tǒng)通常采用“線性馬達”作為推進系統(tǒng)，有關(guān)線性馬達之特性先予以說明。一般馬達的構(gòu)造是中間一根帶有“轉(zhuǎn)子”(Rotor) 可以轉(zhuǎn)動的軸，四周則是“定子”(Stator)，裝了線圈通電后即可產(chǎn)生磁場。所謂線性馬達就是將馬達沿軸線方向切開后予以展開，使馬達的回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動，故稱之為線性馬達 (詳如圖3所示)。線性馬達因定子與轉(zhuǎn)子裝設(shè)位置之不同而有線性的感應(yīng)馬達 (LIM) 與線性同步馬達 (LSM) 之分：線性的感應(yīng)馬達是在導(dǎo)軌上安裝反應(yīng)板 (以鋁板當(dāng)轉(zhuǎn)子)。管型直線電機不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運動，使結(jié)構(gòu)大大簡化，運動慣量減少，動態(tài)響應(yīng)性能和定位精度大大提高。

       直線電機廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事等行業(yè)中。在軍事行業(yè)中，美國電氣與電子工程師（IEEE）學(xué)會《SPECTRUM ONLINE網(wǎng)站》2004年11月12日報道，美海1軍開始測試兩套使航空母艦彈射飛機的方式發(fā)生革命性變化的系統(tǒng)。電磁飛機彈射系統(tǒng)的心臟是103米長的直線感應(yīng)電動機。電磁飛機彈射系統(tǒng)具有更好的性能和和彈射控制范圍，適合彈射飛機的范圍很廣。它將加速飛機的重量約在4.5～45噸，彈射速度在100～370千米/小時之間，控制靈敏度靈活，這是蒸汽彈射器不能達到的.直線電機的應(yīng)用廣泛，已經(jīng)滲入到經(jīng)濟發(fā)展的各個領(lǐng)域當(dāng)中，對直線電機的需求也將日益增大，應(yīng)用前景非常廣闊~信息摘自網(wǎng)絡(luò)。我們可以根據(jù)特殊的結(jié)構(gòu)，把磁鋼做為你外殼一部分，或者把線圈放在另外的位置，或者把線圈改成另外的形式，把磁鋼改成特殊結(jié)構(gòu)的形狀，都是可以實現(xiàn)的。

音圈電機（Voice Coil Actuator）是一種特殊形式的直接驅(qū)動電機，能將電能直接轉(zhuǎn)化成直線運動機械能而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。其原理是:在均勻氣隙磁場中放入一圓筒狀繞組，繞組通電產(chǎn)生電磁力帶動負載作直線往復(fù)運動，改變電流的強弱和極性，就可改變電磁力的大小和方向。因此音圈電機運動形式可以為直線或者旋轉(zhuǎn)。電機免維護，效率很高，運行溫度低，電磁輻射很小，長壽命，可用于各種環(huán)境。

主要應(yīng)用的領(lǐng)域：半導(dǎo)體、光學(xué)電子、汽車生產(chǎn)檢測、生物生化檢測取樣、食品制藥、組裝包裝、自動化測試、高速掃描，數(shù)碼影像系統(tǒng)，焊接、貼片、組裝、測試與檢測設(shè)備，光學(xué)元件的搬運與檢測，各種直線或旋轉(zhuǎn)應(yīng)用，精密而高速運動設(shè)備，特別是需要高速的周期往復(fù)運動的應(yīng)用。這里說到的sensor也就是我們平時提到的Cmos或者是CCD。

高壓電機維修的電機的相關(guān)檢查事項

高壓電機維修的電機檢查是非常必要的，因為我們應(yīng)用的主要部分就是電機了。那么高壓電機維修的電機檢查是怎樣的呢?我們將一如既往的秉承“誠信為本，客戶至上”的經(jīng)營理念，以卓越的產(chǎn)品和1流的服務(wù)與海內(nèi)外客商真誠合作，攜手并進，互惠雙贏，共圖大業(yè)。小編為大家解答。長期停用或新的的高壓電機，使用前應(yīng)檢查繞組間和繞組對地絕緣電阻。通常對500V以下的電機用500V絕緣電阻表;對500-1000V的電機用1000V絕緣電阻表;對1000V以上的電機用2500V絕緣電阻表。絕緣電阻每千伏工作電壓不得小于1MΩ，并應(yīng)在電機冷卻狀態(tài)下測量。