參數(shù)編輯 語(yǔ)音項(xiàng)目參數(shù)外型尺寸（mm）3800*1430*1910后車(chē)廂尺寸（mm)2400（長(zhǎng)）*1430（寬）承載人數(shù)（人）2載重量（kg）1000續(xù)行里程（km）60-80爬坡度（km）20%*12車(chē)速（km/h）25轉(zhuǎn)彎半徑（m）5.2充電機(jī)智能充電機(jī)電池組（V）48電機(jī)功率（w）3000工作原理編輯 語(yǔ)音蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛



驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的作用是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和工作裝置。電動(dòng)汽車(chē)上廣泛采用直流串激電動(dòng)機(jī)，這種電機(jī)具有'軟'的機(jī)械特性，與汽車(chē)的行駛特性非常相符。但直流電動(dòng)機(jī)由于存在換向火花，功率小、效率低，維護(hù)保養(yǎng)工作量大；隨著電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，勢(shì)必逐漸被直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)（BLDCM）、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)（SRM）和交流異步電動(dòng)機(jī)所取代，如無(wú)外殼盤(pán)式軸向磁場(chǎng)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)。



結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便電動(dòng)汽車(chē)較內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)，更重要的是電動(dòng)汽車(chē)易操縱。動(dòng)力本高續(xù)駛里程短電動(dòng)汽車(chē)尚不如內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)技術(shù)完善，尤其是動(dòng)力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲(chǔ)能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格較貴。



通過(guò)補(bǔ)助，購(gòu)買(mǎi)一輛普通轎車(chē)可以節(jié)省5000英鎊（約合48733），而購(gòu)買(mǎi)一輛貨車(chē)可以節(jié)省8000英鎊（約合77973）。雷諾公司聲稱(chēng)預(yù)計(jì)其近期推出的Kangoo ZE電動(dòng)貨車(chē)能夠獲得這種補(bǔ)助金的資格。詹姆斯·萊特是日產(chǎn)汽車(chē)英國(guó)分公司的總經(jīng)理，他說(shuō)：“補(bǔ)助金，再加上較低的運(yùn)營(yíng)成本以及稅務(wù)減免，這將會(huì)使得電動(dòng)貨車(chē)吸引力大增并成為商用車(chē)的良好選擇。