散裝飼料運(yùn)輸車

1。飼料的生產(chǎn)和銷售是區(qū)域性的，飼料分配距離約為100個(gè)。兩公里，區(qū)域網(wǎng)絡(luò)有優(yōu)勢(shì);飼料廠越來(lái)越靠近農(nóng)場(chǎng)，但體積不穩(wěn)定，運(yùn)輸頻繁，這使得有機(jī)會(huì)匹配短途貨物，特別是回程的機(jī)會(huì)。 

3.散裝飼料運(yùn)輸基本上是中國(guó)的一個(gè)空白市場(chǎng)，政策逐步推進(jìn)，專業(yè)散貨運(yùn)輸車輛的三方企業(yè)有能力搶占市場(chǎng)。 

1.飼料市場(chǎng)概述1.1億噸飼料市場(chǎng)規(guī)模飼料是指所有人飼養(yǎng)的動(dòng)物食品的總稱。在這種情況下，飼料是指狹義的飼料，即農(nóng)業(yè)或畜牧業(yè)飼養(yǎng)的動(dòng)物的食物。 2018年，中國(guó)飼料總產(chǎn)量為1.83億噸。飼料行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是飼料企業(yè)數(shù)量減少但飼料供應(yīng)逐漸增加。 2018年，由于對(duì)生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)的雙重考慮，雙胞胎和新希望等頭及飼料企業(yè)進(jìn)行了收購(gòu)和擴(kuò)張。這表明飼料市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車?yán)萌齻€(gè)蛟龍完成上料、運(yùn)輸、卸料動(dòng)作，而且輸送速度遠(yuǎn)超人工，在這個(gè)過(guò)程中減少了對(duì)人力和包裝袋的需求，更節(jié)約了大量的時(shí)間。預(yù)計(jì)到2022年全國(guó)飼料總產(chǎn)量將達(dá)到3.19億噸。

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散裝飼料車冬季換機(jī)油不可忽視的細(xì)節(jié)

季想到散裝飼料運(yùn)輸車能夠的工作，機(jī)油是不可忽視的一部分，對(duì)于這個(gè)機(jī)油問(wèn)題我們可以整理以下幾點(diǎn)給大家。

 機(jī)油的粘度是首先需要注意的，在不同的地區(qū)不同的氣溫條件下，散裝飼料車需要使用的機(jī)油也是不同的，用對(duì)了機(jī)油對(duì)散裝飼料車可以起到很好的保護(hù)作用。還有機(jī)油也不是越貴的越好。適合自己的才是好的，所以我們散裝飼料車司機(jī)朋友不要一位的盲目使用貴的機(jī)油，雖然一般情況下，質(zhì)量好的機(jī)油油膜會(huì)比較薄薄，保護(hù)效果更好，在清洗效果、密封性、動(dòng)力提升、靜音效果、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)等各方面指標(biāo)都會(huì)高一點(diǎn)，但是不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)的配合間隙工藝不盡相同，尤其一些時(shí)間長(zhǎng)的老舊機(jī)器，可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油，動(dòng)力下降等一系列問(wèn)題。說(shuō)要防滑鏈，是可以有多種材料制成的，主要有鐵鏈、牛筋鏈、橡膠鏈和鋼絲繩防滑鏈等，以目前車上應(yīng)用多的合金防滑鏈為例，按照規(guī)格品質(zhì)不同價(jià)格約為100多元到300多元不等。所以應(yīng)該遵循車輛維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)選擇機(jī)油，

還有一點(diǎn)大家需要注意的就是，司機(jī)朋友在冬季更換散裝飼料車的機(jī)油避免在冷車的情況下更換，在熱車后冷卻一會(huì)的情況下，冬季的話，機(jī)油的流動(dòng)性比較差，更換的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)比較多的殘留物，這樣的話舊機(jī)油就放得不干凈，會(huì)污染新機(jī)油，熱車?yán)鋮s一會(huì)的時(shí)候機(jī)油的流動(dòng)性能還是比較良好的，這個(gè)時(shí)候更換散裝飼料車的機(jī)油好，舊機(jī)油可以放的比較干凈，但是要注意的是，小心燙l傷。二、起步平穩(wěn)和適度熱車，不要過(guò)長(zhǎng)的暖車，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫低于70度的情況下行駛。

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散裝飼料運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)　

　隨著養(yǎng)殖行業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，袋裝飼和散裝飼料已經(jīng)無(wú)法滿足大面積養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)飼料的儲(chǔ)存和需求且袋裝飼料的灌裝和飼料袋的拆卸增加了成本和勞動(dòng)力，因此各飼料廠養(yǎng)殖場(chǎng)都需要低成本，率的運(yùn)輸散裝飼料車型（散裝飼料運(yùn)輸車）。

　　近幾年在規(guī)?；i場(chǎng)中推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化養(yǎng)豬設(shè)備較多，主要有干料自動(dòng)輸送喂給系統(tǒng)、濕料自動(dòng)輸送喂給系統(tǒng)、智能型種豬測(cè)定系統(tǒng)、智能型種豬群養(yǎng)系統(tǒng)和豬舍內(nèi)環(huán)境自動(dòng)控制系統(tǒng)等。本文僅介紹干料自動(dòng)輸送喂給系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)性能。

　　散裝飼料車散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。

　　(1)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行加料。若養(yǎng)豬場(chǎng)內(nèi)有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi)，運(yùn)到豬舍，直接加進(jìn)各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行，此時(shí)飼料塔一般設(shè)置在豬場(chǎng)中主干道兩邊，以便散裝飼料車集中加料。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行加料是一個(gè)很好的工藝設(shè)計(jì)，避免外來(lái)飼料車進(jìn)場(chǎng)給豬場(chǎng)防疫帶來(lái)隱患。散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)介紹在飼養(yǎng)家禽中,飼料是一大筆開(kāi)支,約占總成本的60%一70%。長(zhǎng)期以來(lái)由于散裝飼料車進(jìn)場(chǎng)消毒不嚴(yán)格，給豬場(chǎng)帶來(lái)疫病的情況屢見(jiàn)不鮮。

　　(2)場(chǎng)外運(yùn)行加料。若飼料廠在場(chǎng)外，離豬場(chǎng)又較遠(yuǎn)，這時(shí)散裝飼料車可在場(chǎng)外運(yùn)行加料。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，在豬場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將豬舍的飼料塔設(shè)計(jì)在豬場(chǎng)靠圍墻一側(cè)，散裝飼料車在豬場(chǎng)外運(yùn)料道上，可以隔著圍墻向場(chǎng)內(nèi)飼料塔加料。早在20世紀(jì)80年代歐洲許多豬場(chǎng)就有用這種設(shè)計(jì)，豬場(chǎng)只要把每個(gè)飼料塔的加料計(jì)劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計(jì)劃給各個(gè)飼料塔加料，每月結(jié)算1次，安全、方便、可靠。近年來(lái)我國(guó)許多新建大型豬場(chǎng)，也有許多采用這種設(shè)計(jì)，實(shí)踐證明效果良好。對(duì)一些老豬場(chǎng)新增加干料自動(dòng)輸送系統(tǒng)也可采用場(chǎng)外運(yùn)行加料方法，先利用散裝飼料車將飼料運(yùn)送到豬場(chǎng)的飼料儲(chǔ)存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲(chǔ)存塔中的飼料送到場(chǎng)內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。這些防滑鏈在使用過(guò)程中有一些需要注意的地方我們也希望大家可以了解。利用散裝飼料車實(shí)現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)行加料，是避免外來(lái)飼料車和駕駛員進(jìn)場(chǎng)的徹底措施。

　　散裝飼料運(yùn)輸車罐體全部采用密封性設(shè)計(jì)，因而在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)空氣無(wú)污染。在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

　　散裝飼料車就是能夠同時(shí)裝載運(yùn)輸1—3種不同飼料，并能通過(guò)電機(jī)控制螺旋輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向7.6m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的專用飼料運(yùn)輸車。