分析平板運(yùn)輸車噴油器常見故障的原因

1. 油器霧化不良

故障現(xiàn)象：柴油機(jī)功率下降，排氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲也不正常。

故障分析：當(dāng)噴油壓力過低，噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降時(shí)，都會(huì)致使噴油器提前開啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不良現(xiàn)象。

2. 針閥卡死

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至無法啟動(dòng)。

故障分析：柴油中的水分或酸性物質(zhì)會(huì)使針閥銹蝕而被卡住，針閥密封錐面受損后，缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會(huì)竄入配合面形成積碳，使針閥咬死，噴油器便失去噴油作用，致使該缸停止工作。

平板運(yùn)輸車優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；

3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；

4、設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

平板運(yùn)輸車散熱器清洗需要注意的事項(xiàng)

一步：拆格柵，清洗散熱器并不是一件困難的事，操作起來很方便。我們?cè)诮o平板運(yùn)輸車修車保養(yǎng)，洗車時(shí)都可以要求工作人員協(xié)助清洗甚至自己動(dòng)手清洗。當(dāng)然一步就是拆下前格柵。由于散熱器設(shè)置在前格柵內(nèi)部，因此拆掉前格柵是一個(gè)步驟。由于每個(gè)車型設(shè)計(jì)上的不同，個(gè)別車型即便拆掉格柵后也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來會(huì)相對(duì)費(fèi)時(shí)一些。水分過多故障：過多的水分，會(huì)造成零部件的損害，例如：當(dāng)儲(chǔ)氣筒中水分過多時(shí)，會(huì)造成氣壓傳感器接頭腐蝕，氣壓傳感器損壞，會(huì)造成組合儀表上無氣壓顯示的故障現(xiàn)象。

第二步：氣泵清洗，如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進(jìn)行清理，如果沒有則可以直接借助氣泵進(jìn)行清理。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機(jī)艙內(nèi)測(cè)向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會(huì)飛進(jìn)機(jī)艙內(nèi)部。當(dāng)然每輛平板運(yùn)輸車的內(nèi)部構(gòu)造會(huì)有所不同，有些車從內(nèi)部無法將氣泵伸進(jìn)去，那也只能從外向里清洗了。平板運(yùn)輸車優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

第三步：水洗，整個(gè)清洗過程就基本完成了，雖然很多關(guān)于散熱器的清洗中都提到了水槍清洗，但是一般情況下不建議用水槍進(jìn)行清洗。一來是因?yàn)橥ㄟ^氣泵已經(jīng)可以達(dá)到清洗的效果，二來是由于水槍本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會(huì)影響平板運(yùn)輸車散熱效果。平板運(yùn)輸車散熱器清洗需要注意的事項(xiàng)一步：拆格柵，清洗散熱器并不是一件困難的事，操作起來很方便。