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冷藏車和冷庫究竟有什么不同
冷藏車和冷庫究竟有什么不同。我們先從慨念上來區(qū)分一下,冷藏車是指裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸車輛。冷庫實際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備,制冷設(shè)備,制冷原理基本等同冷藏車,但制冷面積大,制冷速度快,制冷效果更好。
把冷藏車當(dāng)簡易冷庫使用,是對二者主要作用與功能了解不清晰,混淆導(dǎo)致的。較高的冷凍溫度不一定損害肉的紋理,但顏色會缺乏吸引力而且貯存壽命可能會減少。對冷藏車很多人都存在一種誤解,認(rèn)為冷藏車制冷機(jī)組可隨意將裝入陳廂內(nèi)的貨物冷凍《加熱》到所需溫度,因此,總把不滿意溫度要求的貨物裝入車廂內(nèi),在將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值,以為在一定時間可以加貨物降《升》至所需要求的溫度,事實卻是貨物溫度不但降不下來《升不上去》反而導(dǎo)致貨物損失和變質(zhì)。
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冷藏車車廂常見的廂體材料有哪些
冷藏車作為我們現(xiàn)在冷鏈運輸?shù)闹髁碚f,為了滿足運輸不同產(chǎn)品的需求,它的車廂材質(zhì)也是有著不同的區(qū)別的,下面主要說的就是我們的冷藏車廂一般所使用的那些材質(zhì)。
聚氨酯泡沫
聚氨酯泡沫是目前應(yīng)用廣泛的冷藏車絕緣材料。其主要物理機(jī)械性能:導(dǎo)熱系數(shù)0.03w /(M?2.5gpa K),抗拉強(qiáng)度,抗壓強(qiáng)度2.0gpa,附著力2.9gpa鋼,粘合膠合板1.4gpa。影響聚氨酯保溫泡沫塑料密度,泡徑,泡沫獨立性,濕度和溫度的導(dǎo)熱系數(shù)的主要因素。動物宰殺后,動物精神緊張導(dǎo)致體溫平均升高1℃,30℃適宜細(xì)菌生長繁殖,為避免細(xì)菌滋生,采用急冷的方式是有必要的。聚氨酯泡沫是通過混合異*l酸l酯和聚醚在1:1之間制成的。它可以通過填充,澆注,噴涂和粘結(jié)技術(shù)來形成。由于其傳熱系數(shù)低,絕熱性能好,強(qiáng)度高,加工性能好,適用于注塑,發(fā)泡,噴涂等工藝容器的生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于冷藏廂的生產(chǎn)。
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冷藏車運輸果蔬注意事項
1、冷藏車環(huán)境條件控制
冷藏車在運輸果蔬時,應(yīng)注意控制溫度、濕度、氣體等。
(1)溫度控制
溫度是運輸過程中的重要環(huán)境條件之一。冷藏車低溫運輸對保持果蔬的品質(zhì)及降低運輸中的損耗十分重要。
(2)濕度控制
濕度在運輸時對果蔬的影響較小。但如果果蔬運輸所需時間較長時,就必須考慮冷藏車濕度的影響,有良好的內(nèi)、外包裝。
(3)通氣
對于采用冷藏車氣長距離運輸時,要注意氣體成分的調(diào)節(jié)和控制,氣體成分濃度的調(diào)節(jié)和控制方法可參照所運果蔬在氣調(diào)貯藏時的相關(guān)要求和技術(shù)。
2、冷藏車運行應(yīng)快速平穩(wěn)
在運輸途中劇烈地l震動會造成新鮮果品的機(jī)械傷,機(jī)械傷會促使水果乙烯的發(fā)生,加快果品的成熟,同時易受病原微生物的侵染,造成果品的腐爛。因此,在運輸中盡避免劇烈地l震動。