拉床操作及保養(yǎng)規(guī)程

 1、工作前按潤滑要求進行潤滑，防止研磨事故。

 2、檢查各操作手柄位置是否正確，各行程限位擋鐵必須牢固。

 3、開動油泵，先將拉桿空行程往返數(shù)次，以排除液壓系統(tǒng)中的空氣，并檢查限位開關(guān)是否好用，壓力表是否正常，檢查液壓管、油泵是否漏油，拉桿，螺桿，導(dǎo)軌是否拉毛。   

4、工作中工具必須裝卡牢固，裝卸工具，工件時要防止碰壞機床。根據(jù)工件的加工情況，調(diào)整好滑枕工作速度和返回及換向撞的位置并緊固。

軸上鍵槽的技術(shù)要求

 軸槽的兩側(cè)面在連接中起周向定位和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是主要工作面，因此，軸槽寬度的尺寸精度要求較高（IT9級），軸槽兩側(cè)面的表面粗糙度值較小（Ra1.6~3.2μm），軸槽兩側(cè)面關(guān)于軸的軸線對稱度要求也較高。汽車零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、鍵槽和花鍵槽均可用拉削加工，特別是自動變速箱中的內(nèi)齒輪環(huán)，拉削加工的效率更遠高于一般插齒。其他如軸槽的深度、長度尺寸精度要求較低，槽底面的表面粗糙度值較大。

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與其他加工相比，拉削加工主要具有如下特點：

 結(jié)構(gòu)、操作簡便：拉削只有一個主運動，即拉刀的直線運動。進給運動是靠拉刀的后一個刀齒高出前一個刀齒來實現(xiàn)的，相鄰刀齒的高出量稱為齒升量f 。

刀具成本高：由于拉刀的結(jié)構(gòu)和形狀復(fù)雜，精度和表面質(zhì)量要求較高，故制造成本很高。但拉削時切削速度較低，刀具磨損較慢，刃磨一次可以加工數(shù)以千計的工件，加之一把拉刀又可以重磨多次，所以拉刀的壽命長。但拉削時切削速度較低，刀具磨損較慢，刃磨一次可以加工數(shù)以千計的工件，加之一把拉刀又可以重磨多次，所以拉刀的壽命長。當加工零件的批量大時，分攤到每個零件上的刀具成本并不高。

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