蘇州噴涂設(shè)備

按加熱形式可分為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式、輻射加熱方式、輻射和熱風(fēng)循環(huán)相結(jié)合的加熱形式，目前使用廣泛的主要為熱風(fēng)循環(huán)加熱方式。

     烘干室結(jié)構(gòu)：烘干室主要有保溫室體、加熱裝置、熱風(fēng)循環(huán)裝置、門洞保溫裝置、廢氣處理裝置、電氣控制裝置等組成。

     選擇烘干室主要考慮的因素：

     1、涂料所需的烘干溫度和烘干時(shí)間。

     2、工件的材質(zhì)、尺寸大小、重量、要求的生產(chǎn)能力。

     3、當(dāng)?shù)氐哪茉垂┙o情況，以及能源的價(jià)格，烘干室高能耗設(shè)備，選擇合適的加熱能源可以做到有效節(jié)約生產(chǎn)成本。

     4、漆膜的質(zhì)量要求，包括光潔度要求、漆膜厚度、漆膜的固化曲線圖等。

蘇州涂裝設(shè)備的特點(diǎn)

蘇州涂裝設(shè)備的特點(diǎn)和安全措施

   （1）涂裝設(shè)備離不開溶劑有很多部件要耐溶劑。

   （2）涂料是物品，設(shè)備的很多部位要做阻燃防爆處理。

   （3）涂裝工藝要求較為精細(xì)，設(shè)備精度要求較高

   （4）設(shè)備負(fù)載低，很少有重型設(shè)備。

   （5）蘇州涂裝設(shè)備比較容易規(guī)劃流水線生產(chǎn)方式，節(jié)省人工。

   （6）運(yùn)行速度都比較慢

蘇州涂裝設(shè)備的特點(diǎn)和安全措施！

噴涂設(shè)備一般包括

1、空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī)) 2、氣管 3、接頭 4、閥門 5、三聯(lián)件 6、氣動(dòng)馬達(dá) 7、氣動(dòng)攪拌機(jī) 8、氣動(dòng)隔膜泵 9、無氣噴涂 10、噴槍 12、壓力桶 13、凡而

自動(dòng)噴涂

鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護(hù)橋梁耐久性的重要因素之一，因此，在先階段大量的國家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設(shè)中，需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料。蘇州涂裝設(shè)備小價(jià)錢也能買大設(shè)備融zi租賃幫助企業(yè)減輕資金壓力隨著土地、環(huán)境、勞動(dòng)力和資金等因素的制約，傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展日益受到挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有技術(shù)中，采用施工人員控制噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂，即將噴涂機(jī)放置在車上，由在車上的人操作噴頭，控制噴涂機(jī)噴涂。這種噴涂方式主要存在以下缺點(diǎn)：一是施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、人數(shù)多，滿足不了大面積施工作業(yè)的要求；二是涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費(fèi)涂料；三是精準(zhǔn)性低，噴涂質(zhì)量完全是由人工憑經(jīng)驗(yàn)控制。

噴漆設(shè)備在熱帶型電機(jī)上的應(yīng)用

電機(jī)的表面噴漆設(shè)備工藝一向來都是按“熱帶電工產(chǎn)品涂漆”的方法進(jìn)行(即二道環(huán)氧鐵紅底漆加二道氨基醇酸烘漆),道鐵紅底漆沒有烘焙,因?yàn)橥科岷筮€要進(jìn)行機(jī)械加工,另外與涂第二道底漆的時(shí)間相隔很長,有足夠的時(shí)間干燥。對本來運(yùn)用功能不良的收回體系，長時(shí)間的運(yùn)用已起不到收回體系應(yīng)有的效果，能更換掉。所以道底漆沒有烘焙,第二道底漆是在安裝試驗(yàn)完畢后才進(jìn)行的,第二道底漆和后兩道氨基烘漆都進(jìn)行烘焙,從前都是按這個(gè)工藝執(zhí)行,沒有出現(xiàn)什么問題。