近年來，煤燃燒造成的大氣污染問題備受人們關(guān)注,尤其我國北方供暖期的嚴(yán)重霧霾更是影響到了人們的日常生活。如何去除燃燒煙氣中氮氧化物，防止環(huán)境污染，現(xiàn)已作為世界范圍的問題，被尖銳地提了出來。

為防止鍋爐內(nèi)煤燃燒后產(chǎn)生過多的NOx污染環(huán)境，應(yīng)對(duì)煤進(jìn)行脫硝處理。鍋爐低氮燃燒和SNCR脫硝技術(shù)在現(xiàn)有LNB技術(shù)和SNCR技術(shù)原理的基礎(chǔ)上，對(duì)鍋爐LNB和SNCR技術(shù)進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究和工程化研發(fā)，研究適應(yīng)于煤粉低氮燃燒和SNCR脫硝優(yōu)化技術(shù)裝備的耦合技術(shù)。首先對(duì)原有低氮燃燒器進(jìn)行針對(duì)性改造，將燃燒器改造成更適合與SNCR系統(tǒng)耦合，控制燃料燃燒過程中NOx的生成量，其次建立SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)，進(jìn)一步降低煙氣中NOx濃度。低氮燃燒器改造后，爐內(nèi)溫度場(chǎng)的變化將會(huì)對(duì)爐膛出口煙溫及汽溫特性產(chǎn)生較大影響。通過實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際工程試驗(yàn)，研究整套系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，包括鍋爐負(fù)荷變化對(duì)低氮燃燒和SNCR耦合技術(shù)下的氣固兩相流動(dòng)和混合過程的影響規(guī)律，研究低NOx燃燒和SNCR技術(shù)耦合脫除NOx過程中燃燒區(qū)的溫度場(chǎng)、流場(chǎng)和濃度場(chǎng)分布規(guī)律。優(yōu)化關(guān)鍵參數(shù)，可使系統(tǒng)在運(yùn)行成本較低的情況下，達(dá)到較高的脫硝效率。

1.更換燃燒器

低氮燃燒改造方式多樣，同時(shí)技術(shù)也相對(duì)復(fù)雜，改造過程中需要注意這些問題。

對(duì)于7.0MW（蒸發(fā)量10/t）以上的鍋爐不建議采用預(yù)混燃燒改造方式

當(dāng)然還需要注意，對(duì)于中心回燃式的鍋爐，不建議更換燃燒器的改造方式。

2.煙氣進(jìn)行處理

目前主要有燃料再燃，選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法。但在實(shí)際監(jiān)測(cè)中也發(fā)現(xiàn)，氮氧化物排放可控性較差。

而采用改善燃燒的技術(shù)手段仍是提高能源利用率，控制氮氧化物排放量的主要手段

而FGR（分級(jí)燃燒 煙氣回流技術(shù)）和FPB(預(yù)混燃燒技術(shù))則是可供選擇的兩種主要燃燒方式。而“鄭州方快”的低氮鍋爐多采用該種方式。

FGR相對(duì)優(yōu)勢(shì)比較明顯，而歐洲地區(qū)多采用該方式。能有效降低燃燒溫度，同時(shí)還可以減少氮氧化物的排放量。其缺點(diǎn)在于需要增加風(fēng)機(jī)的功率。

FPB多在美國比較常見，預(yù)先混合空氣與燃?xì)?，提高燃燒效率，在高密度金屬纖維表面均衡燃燒，通過提高空間內(nèi)氧氣含量來減少氮氧化物。當(dāng)然其缺點(diǎn)就在于霧霾天氣情況下容易出現(xiàn)燃燒筒堵塞的問題。

位于望京的藍(lán)天供熱廠，該廠鍋爐房的10臺(tái)燃?xì)鉄崴仩t均安裝了低氮燃燒器和煙氣再循環(huán)裝置，經(jīng)過測(cè)試，改造后鍋爐排放的氮氧化物從原來的不超過100毫克每立方米下降至不超過30毫克每立方米。

熱力集團(tuán)副總經(jīng)理劉榮介紹，為落實(shí)企業(yè)環(huán)保責(zé)任，熱力集團(tuán)2014年就對(duì)望京藍(lán)天鍋爐房?jī)?nèi)的2臺(tái)鍋爐進(jìn)行了煙氣清潔節(jié)能改造，2016年繼續(xù)對(duì)其他8臺(tái)鍋爐完成了低氮改造。改造后，該廠年減排氮氧化物36噸。

據(jù)介紹，2017年，北京熱力集團(tuán)將陸續(xù)對(duì)所轄208處鍋爐房1144臺(tái)鍋爐開展低氮改造，達(dá)到新的鍋爐排放標(biāo)準(zhǔn)。

記者了解到，本市2015年7月1日出臺(tái)了新《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，重點(diǎn)加嚴(yán)了燃煤鍋爐、燃?xì)忮仩t等固定燃燒源氮氧化物排放限值。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》要求，今年4月1日后，新建鍋爐執(zhí)行30毫克/立方米的排放限值標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于位于高污染燃料禁燃區(qū)內(nèi)的在用鍋爐，4月1日起，執(zhí)行80毫克/立方米排放限值?！毖邪l(fā)中心的任總監(jiān)介紹到，“我們經(jīng)過方案設(shè)計(jì)--試驗(yàn)測(cè)試--反饋調(diào)試--調(diào)整方案這種不下百次的優(yōu)化調(diào)整，成功將FGR技術(shù)應(yīng)用到燃?xì)忮仩t上，并經(jīng)鍋檢所現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，氮氧化物排放小27mg/m3。該標(biāo)準(zhǔn)總體上與歐洲鍋爐排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，接近于目前全世界嚴(yán)的美國南加州鍋爐排放標(biāo)準(zhǔn)。

市、區(qū)兩級(jí)出臺(tái)經(jīng)濟(jì)政策鼓勵(lì)低氮改造工作在加嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，本市還給予經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策，以促進(jìn)鍋爐低氮改造工作。目前，全市各相關(guān)區(qū)已基本出臺(tái)轄區(qū)配套資金政策。

三、小火正常而轉(zhuǎn)大火時(shí)，熄滅或火焰閃爍不穩(wěn)。

原因：

1、大火的風(fēng)門風(fēng)量設(shè)定太大。

2、大火的油閥微動(dòng)開關(guān)(風(fēng)門外那一組)設(shè)定不適當(dāng)(設(shè)定得比大火的風(fēng)門風(fēng)量還大)。

3、油質(zhì)粘度太高不易霧化(重油)。

4、旋風(fēng)盤與油嘴間距不當(dāng)。

5、大火油嘴磨損或臟污。

6、預(yù)備油箱加熱溫度過高，致使蒸汽使油泵送油不順。

7、油含水。

處理方法：1、逐步減小試驗(yàn)。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加熱溫度。4、調(diào)整距離(在0~10mm之間)。5、清潔或更換。6、設(shè)定約50℃左右即可。7、換油或排水。

四、燃燒器噪聲增大

1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量不足，油過濾器阻塞。

2、進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過高。

3、油泵出現(xiàn)故障。

4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。

5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。

處理方法：①檢查油管路中的閥門是否打開，油過濾器工作是否正常，清洗泵本身過濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動(dòng)機(jī)或軸承。⑤清洗風(fēng)機(jī)葉輪。