雖然在輕量化的路上一路，但在品質(zhì)和安全上，奧鈴大黃蜂也一樣出色。奧鈴大黃蜂可匹配全球的?？?.5、國內(nèi)成熟的云內(nèi)D45及玉柴六缸三款經(jīng)典發(fā)動機(jī)。與法士特8檔變速箱和美橋后橋共同打造的黃金動力鏈，讓整車輸出260PS大馬力，1000N·m大扭矩，動力足，更有勁!同時，奧鈴大黃蜂擁有的600L鋁合金雙腔大油箱，超3600公里長續(xù)航。在安全方面，奧鈴大黃蜂剎車靈活，在與其他產(chǎn)品的競賽中更是拔得頭籌。

奧鈴大黃蜂高海拔、低氧量、高寒冷的極限環(huán)境挑戰(zhàn)下，通過了層層考驗(yàn)，一次性點(diǎn)火，動力不衰減，展現(xiàn)了其品質(zhì)、動力、制動、操控等優(yōu)勢，證明奧鈴大黃蜂可使用多種極限工況，充分展現(xiàn)其國典品質(zhì)。

為什么曾經(jīng)4米2的藍(lán)牌輕卡在綠通,冷運(yùn)市場會賣的那么火?

為什么曾經(jīng)4米2的藍(lán)牌輕卡在綠通，冷運(yùn)市場會賣的那么火？其實(shí)答案很簡單，藍(lán)牌輕卡駕駛門檻低，價格便宜。其次是藍(lán)牌輕卡尺寸小，可以隨意地進(jìn)入果園，菜地以及農(nóng)貿(mào)市場這些空間比較狹窄的地方。但它的缺點(diǎn)在5.21時間以后完全暴露了，它不能合法的裝載，再加上法規(guī)的限制一瞬間讓藍(lán)牌輕卡在綠通運(yùn)輸領(lǐng)域跌入谷底。綠通行業(yè)里面，5-6米這個箱長級別的車型異?；鸨啄昵坝捎?米2藍(lán)牌輕卡有著的優(yōu)勢，5-6米這個級別的車型幾乎無人問津。但現(xiàn)在市場合規(guī)化以后，這個級別的車慢慢地體現(xiàn)出了優(yōu)勢。

根據(jù)卡車之家專業(yè)車速計(jì)算器計(jì)算，這臺大黃蜂在1500轉(zhuǎn)時擋經(jīng)濟(jì)時速可達(dá)84.3km/h，次高擋經(jīng)濟(jì)時速達(dá)66.6km/h，頭擋牽引力達(dá)74791牛米。由大黃蜂的驅(qū)動力對照表分析，該車的經(jīng)濟(jì)時速可輕松突破80km/h，頭擋扭矩較滿載18噸的總質(zhì)量來說顯得比較充沛，得益于速比寬泛的變速箱搭配，該車型將更適合城際、城鄉(xiāng)快速運(yùn)輸，也更適應(yīng)高速路以及其他快速路、支干線。

為應(yīng)對目前多元化的市場需求以及貨物種類，大黃蜂車系可選多種不同的動力鏈與配置組合。而本次我們根據(jù)卡友不同的貨運(yùn)需求，也相應(yīng)的對不同場景和工況為卡友推薦了幾款不同配置的車型供參考。