升降柱的液壓一體式機芯包括油箱、壓力開關(guān)、電機、液壓泵、集成閥塊、液壓油缸及連接螺栓，油箱由筒狀殼體、上蓋及底蓋組成：液壓油缸、庥成閥塊、液壓泵及電機依次連接構(gòu)成一柱體，連接螺栓將該柱體連接于底蓋的螺栓上，壓力開關(guān)設(shè)于集成閥塊上并與其控制油路連接，我司提供的液壓芯將液壓油缸，集成閥塊、液壓泵及電機構(gòu)成一體，使用液壓驅(qū)動站與機械執(zhí)行機松組合在油箱內(nèi)，具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性好及使用方便的特點。

全自動升降柱是采用微型電機與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi)，每個升降柱都是一個獨立單元，實現(xiàn)了微型機、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時可人為降下柱體，以開放通道。

升降柱主要用于控制道路車輛的通行，可以與道閘，停車場系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨使用，其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設(shè)計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性、及安全性。

歷經(jīng)很多年的運用發(fā)展趨勢，現(xiàn)如今護柱早已拓展出各種各樣款式。其關(guān)鍵歸類： 1， 標(biāo)準(zhǔn)氣壓式全自動升降柱： 氣體做為驅(qū)動器物質(zhì)，根據(jù)外接標(biāo)準(zhǔn)氣壓動力單元，驅(qū)動器圓柱體的升高降低。 2， 油壓式全自動升降柱： 齒輪油做為驅(qū)動器物質(zhì)。有二種操縱方法，即根據(jù)外接液壓動力單元（驅(qū)動器一部分與圓柱體分離出來）或者內(nèi)嵌液壓機模塊動力單元（驅(qū)動器一部分置放在柱身體）驅(qū)動器圓柱體升高降低。 3， 機電式自動式升降機： 根據(jù)圓柱體內(nèi)嵌的電機驅(qū)動器圓柱體的升降機。 自動定位式升降路樁：升高全過程根據(jù)圓柱體內(nèi)嵌的動力單元驅(qū)動器，降低借助人力資源進行。 4， 提拉緊致式升降路樁： 升高全過程必須人力資源提拉緊致進行，降低借助圓柱體本身凈重。 5， 可便攜式升降路樁：圓柱體和底座一部分分離出來設(shè)計方案，待圓柱體不用起管控功效時能夠收攏。 6， 固定不動柱：圓柱體立即與地面固定不動。 各種圓柱體的關(guān)鍵應(yīng)用場所及優(yōu)點和缺點各不相同，在應(yīng)用時要針對實際新項目電機選型。 針對某些高智能安防級別的運用場地，例如軍事禁區(qū)，監(jiān)yu等，必須應(yīng)用防恐級別的升降路樁。對比通常民用型級別的升降路樁，其圓柱體薄厚通常必須超過12mm左右，而通常民用型級別的升降路樁為3-6mm。此外，安裝規(guī)定也各有不同?，F(xiàn)階段國際性上對高安全性反恐bu升降路樁的驗證規(guī)范有2個：一、美國PAS68驗證（需相互配合PAS69安裝規(guī)范）；

升降柱特點：

1、快速清靜起落時間快可達3秒，遠宏大于劃一規(guī)格的氣動路障機，這一點極其難能難得。由于它接納液壓驅(qū)動單位，行動起來，柔和而清靜，很好的辦理了傳統(tǒng)氣動起落柱因氣泵事情噪音大的題目。

2、控制迅速控制單位接納多功效邏輯控制器，可以調(diào)制多種差別的功效模式，以滿意差別用戶在功效上的差別需求。別的，值得一提的是，其活動行程為可調(diào)式計時計劃，用戶可自由控制蓋板的起落高度，有用節(jié)省能源斲喪。

3、布局奇特其焦點部門液壓單位與機器動力機構(gòu)奇特計劃，升降柱可有用地將機器能通報給液壓驅(qū)動單位，行動。液壓單位實現(xiàn)壓力直升的奇特計劃，性能杰出，在海表里統(tǒng)一范疇里是很少見的。

4、寧靜可靠當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時，可手運開啟告急降落，路障機蓋板即可降落，以開放通道，放行車輛，運行穩(wěn)固可靠。

5、經(jīng)濟實惠由于自身為液壓系列，環(huán)保節(jié)能，低斲喪，妨礙率更低，利用壽命更長，低落了維護本錢。別的，采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機構(gòu)計劃，安置維護，越發(fā)輕便快捷。別的，接納非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機構(gòu)計劃，安置維護，越發(fā)輕便快捷。