白天充電不亮燈晚上亮燈是怎么做到的？農(nóng)村太陽(yáng)能路燈

在新農(nóng)村建設(shè)中，太陽(yáng)能路燈因?yàn)樗沫h(huán)保優(yōu)勢(shì)，比較受大家的青睞，并且對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能白天充電晚上點(diǎn)燈，是對(duì)太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的基本要求。電路中不另配光傳感器，以光伏板輸出電壓為準(zhǔn)，這也是太陽(yáng)能系統(tǒng)通行的做法。那么太陽(yáng)能路燈白天充電不亮燈晚上亮燈是怎么做到呢？

太陽(yáng)能控制器內(nèi)具有檢測(cè)模塊，一般有兩種方法：

1)利用光敏電阻檢測(cè)太陽(yáng)光線的強(qiáng)弱;2)利用電壓檢測(cè)模塊檢測(cè)太陽(yáng)能電池板的輸出電壓。

方法一：利用光敏電阻檢測(cè)光線強(qiáng)弱

光敏電阻對(duì)光線特別敏感，在光照強(qiáng)度弱的時(shí)候電阻大，隨著光線的變強(qiáng)，電阻值下降。所以，利用這個(gè)特性可以檢測(cè)太陽(yáng)光線的強(qiáng)弱，輸出給太陽(yáng)能控制器，作為路燈開啟和關(guān)閉的控制信號(hào)。光敏電阻和簡(jiǎn)單的光敏電路如下圖所示。

通過(guò)滑動(dòng)變阻器可以找到一個(gè)平衡點(diǎn)，在光線較強(qiáng)時(shí)，光敏電阻值小，極管基極是高電平，三極管不導(dǎo)通，LED不亮;在光線較弱時(shí)，光敏電阻阻值大，基極是低電平，三極管導(dǎo)通，LED被點(diǎn)亮。

但是，利用光敏電阻具有一定的缺點(diǎn)。光敏電阻對(duì)安裝要求比較高，并且在雨天、陰天等情況下容易發(fā)生誤控制。

方法二：檢測(cè)太陽(yáng)能電池板的電壓

太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)光能轉(zhuǎn)化為電能，光照越強(qiáng)，輸出電壓越高，光線越弱輸出光線越低。所以，可以利用電池板的輸出電壓作為依據(jù)，在電壓低于一定程度時(shí)開啟路燈，在電壓高于一定程度時(shí)關(guān)閉路燈。

該方式可以忽略安裝所帶來(lái)的影響，且較為直接。

以上關(guān)于太陽(yáng)能路燈白天充電不亮燈晚上亮燈的做法就為大家分享到這里，此外，太陽(yáng)能路燈照明干凈環(huán)保，安裝比較簡(jiǎn)單，不用鋪設(shè)電線路，節(jié)省了大量的人力和物力，在安裝效率上也是有所提高的，同時(shí)具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈需要那些數(shù)據(jù)

下面介紹一下太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)所需的數(shù)據(jù)：太陽(yáng)能路燈使用地的經(jīng)度與緯度。經(jīng)過(guò)地理位置的可以了解并把握設(shè)備使用地的氣象資源，比如月（年）平均太陽(yáng)能輻照情況、平均氣溫、風(fēng)力資源等，依據(jù)這些條件可以確認(rèn)當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能標(biāo)準(zhǔn)峰值時(shí)數(shù)（h）和太陽(yáng)電池組件的傾斜角與方位角。

太陽(yáng)能路燈所選用光源的功率（W）。光源功率的巨細(xì)直接影響著整個(gè)體系的參數(shù)。太陽(yáng)能路燈每天晚上工作的時(shí)間（H）。這是決議太陽(yáng)能路燈體系中組件巨細(xì)的核心參數(shù)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)工作時(shí)間，可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽(yáng)電池組件的充電電流。

太陽(yáng)能路燈需求保持的接連陰雨天數(shù)（d）。這個(gè)參數(shù)決議了蓄電池容量的巨細(xì)及陰雨天往后恢復(fù)電池容量所需求的太陽(yáng)電池組件功率。確認(rèn)兩個(gè)接連陰雨天之間的距離天數(shù)D.這是決議體系在一個(gè)接連陰雨天往后充溢蓄電池所需求的電池組件功率。

怎么提升農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的充電效率？

說(shuō)到太陽(yáng)能路燈，相信大家都極其熟悉，在城市照明、街道照明、小區(qū)照明、廠區(qū)照明、景區(qū)照明等各種公共場(chǎng)所照明中，太陽(yáng)能路燈都扮演著非常重要的角色。太陽(yáng)能路燈采用自然的太陽(yáng)光為照明新能源，具有節(jié)能環(huán)保、安裝簡(jiǎn)單、美觀大方的優(yōu)點(diǎn)，目前已被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用。那要怎么提升太陽(yáng)能路燈的充電效率呢？

首先要了解太陽(yáng)能路燈是依靠太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能照明的，但是太陽(yáng)能的充電效率是會(huì)影響太陽(yáng)能路燈的照明效果的，如果太陽(yáng)能充電效率慢的話，可能達(dá)不到太陽(yáng)能路燈夜間的照明時(shí)間。太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面，即太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在蓄電池上的效率。