經(jīng)過五年多的努力，三亞華夏通迅速擴大規(guī)模，形成了完整的產(chǎn)品線。分銷網(wǎng)絡覆蓋全國。目前，它已在全國建立了130多個配送中心，擁有1萬多名員工和5,000多家特許經(jīng)營商和合作伙伴。經(jīng)營面積100萬平方米，運輸車輛近4000輛，運輸線路900多條。服務于30多個省市，1000多個市縣（區(qū)），并為所有地區(qū)提供門到門服務。三亞華西通物流采用的新系統(tǒng)數(shù)據(jù)架構(gòu)和應用架構(gòu)引入了先進的設計理念，結(jié)合更先進的硬件設備，可以支持未來安全的快速發(fā)展，也更容易提供詳細的決策支持和運營分析。多維數(shù)據(jù)分析，提高企業(yè)核心競爭力。新開發(fā)的GIS地理定位管理子系統(tǒng)采用更新的Gaode地圖和專業(yè)的團隊維護，使區(qū)域查看更加直觀方便，地址分辨率更加準確，為用戶體驗和操作帶來極大便利。自2013年以來，包括紅杉資本和華平資本在內(nèi)的多家投資機構(gòu)已幫助Aneng?，F(xiàn)在它已成為中國規(guī)模更大的快速物流互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)平臺。[10]快遞實名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利于規(guī)范快遞市場。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。我國企業(yè)物流本錢辦理現(xiàn)狀跟著現(xiàn)代企業(yè)辦理的不斷開展，物流辦理對增進企業(yè)運營績效，下降總費用發(fā)作的作用現(xiàn)已被人們廣為認同，因而，合理有用地采納各種辦法，動態(tài)、地監(jiān)控和辦理物流本錢關于企業(yè)辦理來說至關重要。物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督

在關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的各個部門中，快遞增速繼續(xù)保持?？旒吭露乳g差異呈現(xiàn)收縮態(tài)勢，淡旺季特征趨于淡化，月度間流量更趨均衡。 [9] 主要特點編輯快遞行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分，具有帶動產(chǎn)業(yè)領域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟附加值高、技術特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費、投資和等多個領域，是現(xiàn)代社會不可替代的基礎產(chǎn)業(yè)。發(fā)展歷史編輯20世紀初，世界的快遞公司在一個城市內(nèi)的業(yè)務活動，現(xiàn)代快遞業(yè)的設想在之后才逐步確立。

簽收新規(guī)2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規(guī)定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結(jié)。于2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款快件，網(wǎng)絡購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點，但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。這一規(guī)定意味著，快遞公司將無權(quán)要求消費者“先簽字后驗貨”。對于代收貨款快件，網(wǎng)絡購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。