全球十大國際快遞公司簡介

全球國際快遞公司簡介1.UPSUPS是全球大的快遞公司，也是全球的物流服務商，主要服務區(qū)為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區(qū)，運輸方式以陸運為主，占比為54%，也有國內航空等業(yè)務。2.FedExFedEx是一家提供物流、運輸、電商和供應鏈管理的服務商，它由多個子公司分別為客戶提供不同的業(yè)務解決方案，包括運營快遞、商業(yè)包裝和場面交付、運營高速運輸服務等，主要收入來自于美國，主要的運輸方式為航空運輸。3.DHL德國郵政是德國的國家郵政，通過與DHL的合作和國際郵政業(yè)務，力求成為國際物流中的世界，集團包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大品牌，已為220個國家和地區(qū)提供服務。DHL擁有國內規(guī)模、覆蓋面廣的空運速遞網絡。4.EMS國際快遞EMS國際快遞是各國郵政開辦的的一項特殊的業(yè)務，在郵政、海關、航空等部門有優(yōu)先處理權，通關能力強，可到達全球210個目的地，速度快、質量高，方便查詢。5.日本運通公司日本運通公司是日本代表性的運輸公司，主要業(yè)務分布在日本，運輸方式為汽車、航空等，運輸貨物的范圍很廣。

用DHL郵寄東西經常有折扣哦

不過DHL只看文件或包裹的大小，一般不會稱重，上門取件服務也是挺贊的。經常從上?；蛘呦愀奂牡絺惗氐脑?，快2天（嗯，可以，這很快遞），慢4天。用DHL郵寄東西經常有折扣哦。

EMS在比較常見，速度就不啰（tu）嗦（cao）了，誰用誰知道，習慣就好。

但是，“中國郵政是國家郵政事業(yè)單位，與世界各大國家郵政部門及?？者\部門均簽署了相關協(xié)定，通過郵政EMS國際快遞運送的包裹在各國家海關均享有優(yōu)先報關，優(yōu)先運輸及優(yōu)先通關權”。

國際快遞一公斤多少錢?

在國際多式聯(lián)運方式下，無論貨物運輸距離有多遠、由幾種運輸方式共同完成，且不論運輸途中貨物經過多少次轉換，所有一切運輸事項均由多式聯(lián)運經營人負責辦理。而托運人只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，托運人從而省去辦理托運手續(xù)的許多不便。同時，由于多式聯(lián)運采用一份貨運單證，統(tǒng)一計費，因而也可簡化制單和結算手續(xù)，節(jié)省人力和物力。此外，一旦運輸過程中發(fā)生貨損貨差，由多式聯(lián)運經營人對全程運輸負責，國際快遞公司從而也可簡化理賠手續(xù)，減少理賠費用。

國際快遞一公斤多少錢？除《價規(guī)》另有規(guī)定外，整車貨物一般按貨車標重計算；零擔貨物按貨物重量計算。但對于接運進口整車貨物還應考慮《價規(guī)》的有關計費重量的特殊規(guī)定。如果以一輛或數(shù)輛車接運一批貨物，或數(shù)輛車套裝接運數(shù)批貨物，按接運車標重計費；

國際空運知識匯總空運以其迅捷,安全

國際空運知識匯總空運以其迅捷，安全。準時的超贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，海空運成本比率約為1：10。

空運詢價八要素：

品名（是否危險品）

2. 重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）

3. 包裝（是否木箱，有無托盤）

4. 目的機場（是否基本點）

5. 要求時間（直非或轉飛）

6. 要求航班（各航班服務及價格差異）

7. 提單類別（主單及分單）

8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）

空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG

體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。