混凝土攪拌站細(xì)分為移動(dòng)式穩(wěn)定土攪拌站、固定式穩(wěn)定土攪拌站等類別。移動(dòng)式的攪拌站各料倉(cāng)帶輪胎可以牽引行走，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便靈活，生產(chǎn)能力較低。固定式穩(wěn)定土攪拌站，需要用混凝土打地基，再把設(shè)備固定其上，生產(chǎn)能力高?；炷翑嚢枵竞突炷翑嚢铇嵌际怯脕砩a(chǎn)混凝土的，但設(shè)備構(gòu)成、形式、生產(chǎn)能力等有較大區(qū)別。混凝土攪拌站對(duì)摻外加劑的混凝土， 在摻量、摻用方法和拌合時(shí)間上一定要嚴(yán)格控制， 不能因摻用數(shù)量少， 而受到忽視， 不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)約，不能把縮短拌合時(shí)間視為加快進(jìn)度。

混凝土攪拌站的控制要求

1.各個(gè)氣缸、控制閥和電機(jī)按混凝土攪拌流程的要求運(yùn)行,各個(gè)氣缸、控制閥和電機(jī)的控制必須準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠.

2.控制系統(tǒng)具備自動(dòng)、手動(dòng)兩種工作模式,且相互間的關(guān)系是獨(dú)立又彼此制約.

3.系統(tǒng)具有良好的抗干擾能力和完善的報(bào)警自保護(hù)功能.

4.通過與計(jì)算機(jī)通訊,可以顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)、故障報(bào)警.

混凝土攪拌站作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

（1）攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉(cāng)門、斗門、軌道等均無異物卡?。?

（2）各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定；

（3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物；

（4）提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗及拉鏟的制動(dòng)器靈明有效；

（5）各部螺栓已緊固，各進(jìn)、排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏；

混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲(chǔ)料斗和料倉(cāng)架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。儲(chǔ)料斗的數(shù)量根據(jù)型號(hào)大小會(huì)有變化，常見的有三倉(cāng)的和四倉(cāng)的儲(chǔ)料斗，型號(hào)常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲(chǔ)料斗的下方設(shè)置有稱量斗，用于對(duì)砂石骨料的計(jì)量。這個(gè)時(shí)候，很多混凝土攪拌站的擁有者都會(huì)不知道如何面對(duì)這一狀況，是進(jìn)行設(shè)備的更換還是要對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，都是比較困難的問題。骨料倉(cāng)下方有下料口，通過氣動(dòng)蝶閥控制開關(guān)，骨料由料倉(cāng)下落到稱量斗進(jìn)行稱量，然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī)，將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉(cāng)中，待其它的物料配比完畢之后，然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個(gè)過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的：城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式，具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn)，可以最da程度降低物流與客流的成本。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌，城市群依傍城際軌道，而城市群間的客流靠高鐵。簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低適大多用于中小型混凝土攪拌站。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來了，要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎(chǔ)的混凝土。