如何選擇四驅(qū)動礦用汽車的后驅(qū)動渣車，礦用地下渣車一般有兩種四驅(qū)動后驅(qū)動的配置，但如何選擇取決于地下道路條件、坡度和隧道內(nèi)的荷載條件。一般來說，15度以內(nèi)的上坡路程并不長，在重型車輛上坡的情況下，一般采用后驅(qū)動自卸汽車，因為上坡載荷不會導(dǎo)致車輛后輪打滑，因此能夠很好地附著在地面上，增加摩擦力。相反，如果坡度很大，并且坡度持續(xù)上坡，或者坡度為空，此時應(yīng)考慮四輪驅(qū)動卡車，并且在上坡之前應(yīng)打開四輪驅(qū)動開關(guān)。在攀爬過程中，切勿換擋和四輪驅(qū)動開關(guān)。這將對變速箱和后橋造成很大的損壞。

注意你的嘴、眼睛和腿。大多數(shù)農(nóng)民不具備農(nóng)業(yè)機械的專業(yè)知識，這就要求他們在做出決定之前對其有更多的了解。他們應(yīng)該首先去找農(nóng)業(yè)機械的主人，詢問產(chǎn)品的用途、配件的供應(yīng)、售后服務(wù)等。他們也可以去當?shù)剞r(nóng)機部門查詢他們想購買的農(nóng)機產(chǎn)品是否有政府補貼，咨詢不同的供應(yīng)商，并在充分比較的基礎(chǔ)上做出決定。在一家經(jīng)銷商的停車場，還使用了中廣核的8X4自卸車底盤，頂部分別是宏昌天馬和北京和田。我們在哪里可以看到它們之間的區(qū)別？我們測量了兩個翻轉(zhuǎn)支架的寬度，比較如下。安裝采用四縱梁結(jié)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)為1315毫米

上部導(dǎo)管架采用四縱梁結(jié)構(gòu)，倒置支撐結(jié)構(gòu)為1455 mm，翻轉(zhuǎn)支架的寬度比北京和和田寬140mm，卸載和提升時穩(wěn)定性更高。這些詳細的參數(shù)在不同的裝載工廠的產(chǎn)品設(shè)計中也是不同的，我們在買車的時候也需要多加注意。

由于自卸卡車是重型卡車，裝載能力通常非常重。自卸卡車因其質(zhì)量大、制動距離長而受到批評，尤其是在裝載后，車輛制動將會很困難。為了應(yīng)對這種情況，威龍自卸車在制動方面進行了重大升級。它采用較大尺寸410毫米×200毫米(通常為400毫米×150毫米)的剎車片，并配有防抱死制動系統(tǒng)，使車輛制動距離更短，安全性更有保證。

此外，在滿載提升時，不允許突然將提升手柄推到“下降位置”。這種操作很可能導(dǎo)致事故和粗心的操作錯誤，因此必須小心避免。其次，不允許使用硬舉——硬制動卸載。貨物越重，慣性越大。極易造成車架永久變形、車架和副車架焊接、油泵燃燒或密封圈損壞、液壓缸損壞等損壞。車輛的使用壽命縮短。在嚴重的情況下，會發(fā)生翻車事故。自卸車舉升時嚴禁駕駛。