出氣口出渣

出渣口和出口在同一位置，大小通常Φ425,出口連接到燃?xì)鉅t子需要增加2至3米,出口渣也被稱為高溫熔渣、當(dāng)爐子裂解完原料就可以開(kāi)始出渣，出渣時(shí)間通常需要配合兩個(gè)絞龍，絞龍需要水冷，或與交叉連接的出口，從出口方向炭黑裝置渣。因?yàn)樗歉邷厝墼苯影b，所以炭黑不同的溫度需要黑龍儲(chǔ)罐接地線，后通過(guò)冷卻到一定溫度統(tǒng)一包裝。

優(yōu)點(diǎn)：高溫出渣，出渣速度快。缺點(diǎn)：增加絞龍的費(fèi)用，裂解設(shè)備廠家生產(chǎn)成本高，出氣口與出渣口合二為一，易發(fā)生堵塞粘連的情況，危險(xiǎn)系數(shù)增加，絞龍高溫受熱易損壞，操作復(fù)雜，建議由經(jīng)驗(yàn)人士考慮。

辦個(gè)環(huán)保廢舊輪胎煉油設(shè)備廠需要投資多少錢(qián)取決于以下幾個(gè)方面：

一、廠房方面

廠房所在地區(qū)、廠房造價(jià)、面積、用途、建造時(shí)間等都是影響價(jià)格的因素，具體要按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)和廠房設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容進(jìn)行計(jì)算，還有一種情況即個(gè)人或企業(yè)有廠房，這部分費(fèi)用便可省去。

廢舊輪胎煉油設(shè)備價(jià)格取決于投資的規(guī)模，采購(gòu)幾臺(tái)設(shè)備，以及設(shè)備選用的配置標(biāo)準(zhǔn)方面。設(shè)備的臺(tái)數(shù)及配置不同，價(jià)格也不一樣，這需要根據(jù)個(gè)人或企業(yè)的需求來(lái)決定。

?廢舊輪胎煉油設(shè)備優(yōu)化檢修程序

廢舊輪胎煉油設(shè)備優(yōu)化檢修程序

　　設(shè)備在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)緊固件松動(dòng)、異常聲響、干磨擦和漏油等現(xiàn)象，這些隱患如不及時(shí)排除，會(huì)造成設(shè)備的過(guò)早磨損，甚至導(dǎo)致重大事故。

　　因此，我們?cè)谄綍r(shí)的工作中，就要重視對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，隨時(shí)改善設(shè)備的技術(shù)狀況，并科學(xué)制訂各類(lèi)設(shè)備的維修計(jì)劃，做好修理前的技術(shù)鑒定，不斷優(yōu)化檢修程序，提高維修 質(zhì)量。

　　還應(yīng)根據(jù)設(shè)備的分類(lèi)，按照關(guān)鍵、重要、一般設(shè)備的順序，精心組織定期、周期維護(hù)，使設(shè)備始終處在良好的受控狀態(tài)。

整個(gè)加工過(guò)程：廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中，加入催化劑后對(duì)廢輪胎加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取，餾出油蒸氣，分解出油分，油分冷凝為混合油，再經(jīng)沉淀過(guò)濾化學(xué)處理，混合油逐步凈化為初級(jí)柴油。

　　廢輪胎處理設(shè)備的定期檢查和調(diào)整

　　1、選用合格的軟化水，避免水道積垢，保證散熱效果。

　　2、定時(shí)清洗散熱片，如灰塵沙土等影響散熱的要素。

　　3、定時(shí)查看廢機(jī)油煉油設(shè)備水箱水位，保證水量。