公路銑刨路面大修，新舊路面結(jié)合垂直界面上防水雙面貼施工簡單，揭開兩面隔離膜一貼即可；效果顯著，可有效防止水對拼接縫的侵蝕，防止道路開裂等病害。

道路雙面貼的適用性：

1、適用于各種橋梁、路面、機場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補處理，可使新舊混合料有效結(jié)合在一起。

2、防止在處理的原路面裂（接）縫處出現(xiàn)新的裂縫。

3、在裂（接）縫處可以形成3mm的粘接防護層。該產(chǎn)品具有極強的粘合力，使新舊混合料牢牢的結(jié)合在一起，不會造成位移。

4、能滿足任何情況下挖補施工及新舊路面的粘接要求。

橡膠止水帶熱硫化接頭流程 中埋式橡膠止水帶的接頭方式有兩種：一種是用粘接劑冷接頭法，另一種是熱硫化模具接頭法。今天我們來詳細(xì)介紹一下熱硫化模具接頭法。

熱接硫化法接頭是使用與橡膠止水帶匹配的熱硫化模具（止水帶熱熔焊接機）及生膠片現(xiàn)場硫化熱接，施工難度大，但接頭效果理想，適合對工程質(zhì)量要求嚴(yán)格的項目。

橡膠止水帶接頭步驟如下：

di一步：首先準(zhǔn)備好橡膠止水帶接頭所需要的熱硫化復(fù)合式焊接機具：

第二步：提前30分鐘接通電源進行熱熔焊機預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)達到130～150℃。

第三步：將止水帶接頭切割整齊，利用打磨機對端頭進行打磨，寬度不小于5cm。

第四步：分別切割10cm寬生橡膠幫接條和1cm寬生橡膠連接條。

第五步：拔掉電源，關(guān)閉預(yù)熱焊機，將止水帶接頭平鋪在焊機底板上。

第六步：將1cm寬生橡膠連接條放入接縫中間。然后將10cm寬的生橡膠幫接條平鋪在止水帶的打磨面上，保證接縫兩側(cè)寬度均等

第七步：合上熱熔機，擰緊螺栓。接通電源5分鐘后，再次擰緊螺栓加壓（以兩個人擰不動即可），繼續(xù)加熱5分鐘，關(guān)閉電源焊接結(jié)束。

后一步：熱熔焊機冷卻20分鐘后，取出止水帶，進行焊接的外觀檢查，合格后方可進行安裝作業(yè)。

進行橡膠止水帶施工時具體注意如下幾個方面：

1.當(dāng)施工人員在綁扎鋼筋和支模時，中埋式橡膠止水帶必須采取可靠的固定措施，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。

2、對于固定橡膠止水帶時，只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞，不得損壞本體部分。

3、對于止水帶的固定方法應(yīng)按設(shè)計要求的施工規(guī)范進行，常用的固定方法有：利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；用鉛絲和模板固定等。不論采用何種固定方法，都必須保證止水帶定位準(zhǔn)確，不損壞止水帶有效部分，方便混凝土澆搗。

4、應(yīng)盡量在工廠中連接成整體。如因制造工藝、運輸條件等限制，需在現(xiàn)場連接的，應(yīng)采用熱壓硫化膠合（橡膠止水帶）或焊接（塑料止水帶），其接頭外觀應(yīng)平整光潔，抗拉強度不低于母材的80％。 不加任何處理的所謂“搭接”是不允許的。