膜結構(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。它的透光率很好，在10%-20%的范圍內，在白天的時候里面也會很亮，這在某種程度上可以節(jié)約一些能源。

膜結構是建筑結構中發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。例如安徽合肥金帆鋼膜結構工程有限公司是省內專業(yè)制作企業(yè)，，單位汽車棚和自行車棚的生產廠家，口碑好，信譽佳，著力打造全國品牌，膜結構作為一種屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風遮雨的功能，是一件難得藝術品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。而在實際的使用時候，實際的產品耐溫性也很突出，并且在輕便性和隔音性各個部分都具有很不錯的一種表現(xiàn)，這成為了使用很好的產品。

膜結構現(xiàn)場安裝施工順序為先鋼構件后張拉膜。

1．鋼構件安裝要點分為：測量定位、焊接質量、構件安裝標高和平面位置控制、鋼構件的成品檢驗等。

(1)焊接質量。鋼構焊接應特別注意根據(jù)制作工藝要求，預留焊接收縮余量，預置反變形。選擇合理的施焊程序。對于對稱截面，應進行對稱施焊。在同一構件上焊接時，應盡可能采用熱量分散、對稱分布的方式施焊。當構件焊后產生較大變形，應予以火工矯正。顏色感好膜結構車棚在室內人們對白色或米白色膜材會有很好的顏色感知，由于這兩種顏色表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。焊接任務完成后應按規(guī)定進行焊縫的無損檢測，對于檢測發(fā)現(xiàn)的焊接缺陷應及時進行修復。對Q345鋼材補焊時應采用低氫焊條焊接，焊條直徑不大于4．0mm，并比焊縫的原預熱溫度提高50℃。因焊接而產生變形的構件，應采用機械方法或火焰加熱法進行矯正，低合金鋼加熱區(qū)的溫度不應大于900℃，嚴禁用水進行急冷。

天璟膜結構的經(jīng)濟性

天璟膜結構的經(jīng)濟性：經(jīng)濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。 4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。 5.耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。所以各位朋友應該對于這種車棚產品涉及到的內容很好的來關注，只有這樣才可以對產品了解更多。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。