山西灃盛德機(jī)械設(shè)備有限公司，是一家專(zhuān)門(mén)從事石油化工工程，油庫(kù)擴(kuò)建，加油站改造，各式儲(chǔ)油罐，油罐，雙層油罐，SS雙層油罐，SF雙層油罐，化工儲(chǔ)罐，雙層管線(xiàn)，復(fù)合管線(xiàn)，鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，制作，安裝和技術(shù)服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。

雙層油罐避免和雷電接觸的原因

雙層油罐承載的往往是一些原料，這給雙層油罐的安全使用帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，再加上雙層油罐的使用地點(diǎn)多數(shù)比較惡劣，雙層油罐不可避免存在著腐蝕泄露等一系列問(wèn)題。這從雙層油罐本身的質(zhì)量上都可以得到很好的控制和預(yù)防，夏季雷電不可怕，但它一遇到雙層油罐，兩個(gè)就會(huì)擦出火花，而受苦受n難就是我們，即可能造成人員傷w亡，還會(huì)帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失，為此我們要提前做好防患，避免發(fā)生雷電帶來(lái)的后果。雙層油罐應(yīng)能夠滿(mǎn)足連續(xù)運(yùn)行30年以上，且相關(guān)性能（操作與密封）能長(zhǎng)期地滿(mǎn)足工況要求。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)現(xiàn)有的10萬(wàn)座加油站中所有的儲(chǔ)油罐總數(shù)超過(guò)40萬(wàn)個(gè)。早在2007年，中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院研究員就在蘇南地區(qū)的29個(gè)加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn)，超過(guò)七成存在滲漏。在美國(guó)，1989到1990年間，美國(guó)約有200萬(wàn)個(gè)地下儲(chǔ)油罐，其中被證實(shí)發(fā)生泄漏的有9萬(wàn)個(gè)。到了2001年美國(guó)有超過(guò)44萬(wàn)個(gè)被確認(rèn)發(fā)生滲泄。而在中國(guó)，目前對(duì)于全國(guó)范圍內(nèi)加油站滲泄漏的情況，尚沒(méi)有的調(diào)查發(fā)布。從國(guó)內(nèi)外的有關(guān)調(diào)查資料統(tǒng)計(jì)來(lái)看，油罐埋地設(shè)置，即使油罐發(fā)生著火，也容易撲救”、“另外，埋地油罐與地上油罐比較，占地面積較小。

雙層油罐廠(chǎng)家設(shè)兩個(gè)密封可靠、公稱(chēng)直徑為 DN600、螺栓數(shù)不少于 22 個(gè)的人孔，人孔蓋為鋼制，厚度不小于 18mm，人孔法蘭厚度不小于 20mm。除滲漏檢測(cè)立管外，油罐進(jìn)油接合管、出油接合管、通氣接合管、潛油泵安裝口、量油孔、液位儀安裝立管等接合管均應(yīng)設(shè)置于人孔蓋上，其中潛油泵與液位儀不宜設(shè)在同一人孔蓋上。人孔處應(yīng)設(shè)置操作井，設(shè)在行車(chē)道下面的人孔井應(yīng)采用加油站車(chē)行道下專(zhuān)用的密閉井蓋和井座。起重吊裝機(jī)械一定要受過(guò)訓(xùn)練的專(zhuān)門(mén)操作人員操作，其他人員嚴(yán)禁使用，各種起吊機(jī)械必須在允許的荷載范圍內(nèi)工作，不得超出荷載標(biāo)準(zhǔn)。

SF（即內(nèi)層鋼制、外層強(qiáng)化玻璃纖維制）雙層儲(chǔ)油罐具有安全、環(huán)保、耐用等特點(diǎn)。由于采用了加厚鋼板和玻璃鋼層，油罐使用年限更長(zhǎng)，可達(dá)40年～50年。該種儲(chǔ)油罐可進(jìn)行即時(shí)檢測(cè)，保證一旦發(fā)生泄漏可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，不污染土壤與地下水。另外，此種儲(chǔ)油罐還可單獨(dú)埋于地下，不需另行建造罐池，可以降低綜合成本。其外部包覆玻璃鋼的雙層罐不會(huì)產(chǎn)生靜電危害，而且易于修理。因此，為防止各種油品相混或污染，應(yīng)定期檢查儲(chǔ)油罐底部狀況并確保清洗安全。