對于加工鋁件時發(fā)生的工件表面發(fā)黑、發(fā)霉的問題

由于鋁元素的化學(xué)性質(zhì)相對比較活潑，容易與酸、堿發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而出現(xiàn)腐蝕、銹點、發(fā)黑、發(fā)霉。處理這類問題時首先考慮的是切削液的pH值不能過高，維持在8.5-9.0之間。選用的防銹劑需要有緩蝕和維持pH 值的穩(wěn)定選用那些在工件表面能形成一層保護(hù)膜的防銹劑，如、硅酸鈉等。盡量少使用那些無機(jī)鹽防銹劑，使用的無機(jī)鹽的量也不易高。對于加工后的鋁件需要及時清洗，然后涂上防銹油等能起到防銹的作用（或者鈍化）。

制動液又叫剎車油，是用于液壓制動系統(tǒng)，傳遞壓力、制止車輪轉(zhuǎn)動的介質(zhì)。它在液壓制動系統(tǒng)中，能使各種類型的液壓剎車在酷暑或嚴(yán)寒的季節(jié)以及高速、重負(fù)荷、大功率、頻繁制動的條件下，保持制動靈活、有效、可靠及安全行駛。為此，要求制動液具有如下性能：

1.工作壞境溫度發(fā)生變化時，制動液的性質(zhì)不會發(fā)生明顯的物理化學(xué)變化；

2.與系統(tǒng)的橡膠配件接觸，橡膠配件不產(chǎn)生軟化、溶脹、溶解、團(tuán)化和緊縮現(xiàn)象3.不腐蝕制動系統(tǒng)的各種金屬零部件；

4.有適宜的粘度，低溫下也有良好的流動性.

異丙二醇聚醚、二甘醇丁醚、三乙醇胺這三種材料先合成預(yù)聚體，再添加劑BHT264 T706

2-氨 七烯基咪唑啉十二烯基丁二酸鹽 4010NA 即可得成品

剎車油是為了適應(yīng)高溫高壓而特別調(diào)和的油。市場上買的DOT剎車油一共分為四種，DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1。其中DOT3、DOT4是以乙二醇未主要成分的的剎車油，DOT4級酯型剎車油，是在DOT3醇醚型的基礎(chǔ)上添加大量的硼酸酯，沸點比DOT3高。硼酸酯具有較強(qiáng)的抗?jié)衲芰Γ芊纸馑盏乃?，從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點下降。

一般液壓制動系統(tǒng)DOT4足夠，一般建議每兩年一換。南方多雨和經(jīng)常水浸建議還是提前換的好。追求長效和換上DOT5.1。同時對于寒冷的冬天，DOT5.1低溫黏度小，特別能滿足嚴(yán)寒區(qū)車輛快速制動的要求,滿足冬季車輛快速制動的要求。

大家都知道，油壓剎車都是液壓的。為了保證液壓系統(tǒng)正常，液壓油必須有以下兩個特性：不可壓縮性，只有不可壓縮的液體才可以傳遞壓力。水是一種可壓縮的液體，所以剎車油中不能有水的存在，否則會影響剎車效果。因此DOT3、DOT4的剎車油（可以吸收水分）沒有DOT5的剎車油好。高沸點，如果采用沸點低的液體來做剎車油，在剎車后溫度升高，終變成氣體，可能導(dǎo)致剎車完全失靈！綜上所述，剎車油必須是一種高沸點的不可壓縮液體。DOT3、DOT4的剎車油可以從空氣中吸收水分，所以要注意剎車油盒一定要嚴(yán)格密封。