預(yù)埋槽道混凝土中的錨栓在剪力功效下，假如錨栓間距混凝土預(yù)制構(gòu)件邊沿很大，一般 發(fā)生不銹鋼板材破壞。在這類破壞方式發(fā)生前，將會(huì)會(huì)發(fā)生混凝土表層部分剝落，與受拉狀況相近，在剪力功效下，不銹鋼板材破壞是錨栓受剪承載能力的上限制值。針對(duì)短粗或間隔不大的錨栓組，在剪力功效下，通常會(huì)發(fā)生混凝土的撬剝破壞。假如錨栓間距混凝土預(yù)制構(gòu)件邊沿貼近，在剪力功效下，通常會(huì)造成混凝土邊沿剝落。對(duì)挨近邊沿而且間隔也不大的錨栓組，在剪力功效下可能會(huì)致使一個(gè)相互的混凝土剝落塊。假如錨栓挨近預(yù)制構(gòu)件角處，在剪力功效下，將會(huì)會(huì)發(fā)生全部混凝土角處剝落。預(yù)埋槽道埋件一樣地，安裝在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋錨固系統(tǒng)軟件要不發(fā)生不銹鋼板材破壞，要不發(fā)生板材破壞。

預(yù)埋槽道的放線定位：根據(jù)施工圖規(guī)定的幕墻分割尺寸，在基準(zhǔn)層依據(jù)一級(jí)控制基準(zhǔn)點(diǎn)的尺寸， 1、確定每立面邊長(zhǎng)兩端的鋼支座， 2、用鋼絲固定連接兩端支座的垂直端面，使之形成安裝水平面上其它各鋼支座的施工控制線，在各基準(zhǔn)層面端準(zhǔn)確安裝完畢的支座端面中分線上，自上而下用鋼絲垂直固定連接，使之形成安裝其它各樓層相同位置上的支座垂直控制線。 3、當(dāng)支座被調(diào)整至符合要求的水平度和垂直度后，用電焊沿邊緣使之與幕墻預(yù)埋槽道焊接在一起，焊接應(yīng)呈45°坡度連續(xù)滿焊并除盡焊渣。鋼支座安裝焊牢后，應(yīng)除盡焊縫表面雜物，用防銹漆進(jìn)行兩度涂刷，和面漆一度涂刷。 4.預(yù)埋槽道在埋設(shè)過程中，一定要緊貼模板，上下、左右偏差到20mm影響不大，而前后傾斜將造成角碼與埋件之間接觸減少，施工難度加大。采取措施，加墊鐵塊等均為點(diǎn)接觸，受力將受影響。這時(shí)候只能采用楔型鐵塊輔助修正。 5.這樣勢(shì)必造成施工周期長(zhǎng)、成本增加預(yù)埋槽道在埋設(shè)過程中，要以多軸線進(jìn)行埋設(shè)，相對(duì)來說軸線之間的度足以滿足埋件的幾何尺寸，若以單軸線定位，丈量過程中尺寸誤差會(huì)積累，造成埋件的偏位，相對(duì)軸線偏差小于20mm埋件埋設(shè)好以后，在澆搗砼時(shí)，要注意保護(hù)埋件?；炷潦┕さ恼駝?dòng)棒在埋件邊應(yīng)延長(zhǎng)振搗時(shí)間，埋件周邊的砼一定要澆搗密實(shí)，避免產(chǎn)生漏漿及空鼓現(xiàn)象，影響埋件的質(zhì)量。 預(yù)埋槽道在墻面埋設(shè)時(shí)，在澆混凝土?xí)r，應(yīng)跟蹤進(jìn)行檢查，若埋件高出混凝土應(yīng)立即往下打，使埋件與混凝土面一樣平。

管廊預(yù)埋槽道關(guān)鍵用在地底管廊，綜合性管廊支架的安裝，隧道施工，建筑墻體懸架吊物，預(yù)埋槽道是在建筑物建造的當(dāng)期鑄造到水泥中來的，預(yù)埋件好后等水泥凝結(jié)后是與墻面混為一體的。預(yù)埋槽道能夠用作管廊電力工程支架安裝，管廊通訊支架安裝，建筑建筑幕墻安裝，等一切墻面外界懸架件的安裝，因?yàn)轭A(yù)埋槽道是槽體式帶齒型的構(gòu)造，因此中后期應(yīng)用十分層面，部位前后左右高矮可調(diào)整，又裝有型的帶齒T型地腳螺栓，因此能夠保證想如何裝就如何裝的便捷水平。能夠說預(yù)埋槽道能夠用在全部的混泥土建筑上，民用型建筑，公共性建筑，院校，交通出行地鐵站，發(fā)電廠等全部的水泥建筑特上，運(yùn)用范疇十分普遍。