濟(jì)南市魯星照明燈飾有限責(zé)任公司一直堅(jiān)持以亮化工程大城市以民為本,開(kāi)拓,持續(xù)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和升級(jí)產(chǎn)品,考慮飛速發(fā)展的市場(chǎng)的需求。濟(jì)南市魯星照明燈飾有限責(zé)任公司歷經(jīng)不懈的努力已發(fā)展趨勢(shì)變成當(dāng)代照明燈具生產(chǎn)制造領(lǐng)域中重文化藝術(shù).誠(chéng)實(shí)守信的生產(chǎn)廠家,關(guān)鍵產(chǎn)品有:草坪燈.景觀照明.道路路燈.地埋燈.中桿燈.路燈桿.太陽(yáng)能路燈等好幾個(gè)規(guī)格型號(hào)及種類(lèi),大家積極主動(dòng)汲取世界各國(guó)路面照明燈具產(chǎn)品的特性,根據(jù)持續(xù)科學(xué)研究開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)方案上做到有效.標(biāo)準(zhǔn)..迅速。燈桿采用全自動(dòng)斜剪切裁料,燈桿焊接采用功率大的全自動(dòng)合縫電弧焊.焊接成形美觀大方.堅(jiān)固經(jīng)久耐用。大家運(yùn)用健全的質(zhì)量保證管理體系,以的檢驗(yàn)方式,使大家的產(chǎn)品做到更強(qiáng)的質(zhì)量保證,使產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地。燈桿與鋰電池組件一體化設(shè)計(jì)方案，具備抗沖擊工作能力，內(nèi)部采用智能化系統(tǒng)蓄電池充電和全智能，光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控制系統(tǒng)。光源采用功率大的 LED太陽(yáng)能路燈、具備更亮、安裝簡(jiǎn)單、工作中平穩(wěn)靠譜、不耗費(fèi)常規(guī)能源，應(yīng)用50000鐘頭之上，長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)。 很多人會(huì)猜疑，這類(lèi)根據(jù)太陽(yáng)能發(fā)電動(dòng)能的產(chǎn)品是否會(huì)在轉(zhuǎn)換的全過(guò)程中造成一些環(huán)境污染的原素，科學(xué)研究證實(shí)，太陽(yáng)能路燈在全部轉(zhuǎn)換的全過(guò)程中不糊釋放出來(lái)一切對(duì)自然環(huán)境會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染的原素。并且還不會(huì)有輻射源等難題，是符合實(shí)際現(xiàn)階段低碳環(huán)保意識(shí)的產(chǎn)品。

1.安裝方便

一體化太陽(yáng)能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)。

2.性能升級(jí)

一體化太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，在其設(shè)計(jì)和性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造，比如電池，采用的都是磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無(wú)論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。

3.新穎美觀

一體化太陽(yáng)能路燈整合了太陽(yáng)能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。

在安裝傳統(tǒng)式的城市 led一體化道路路燈 以前，務(wù)必鋪裝電纜線，在其中包含發(fā)掘纜溝和別的地基工程。太陽(yáng)能路燈不用這種新項(xiàng)目，只必須挖一個(gè)深基坑就可以。會(huì)降低許多 討厭的事兒。假如電器設(shè)備不健全，則外界照明燈具依然是太陽(yáng)能路燈。 應(yīng)用led一體化道路路燈時(shí)，務(wù)必確保太陽(yáng)能控制模塊的作用，以保證 長(zhǎng)久有效的照明燈具實(shí)際效果。假如產(chǎn)生不正確，則全部系統(tǒng)軟件的應(yīng)用會(huì)遭受太陽(yáng)能路燈的危害。應(yīng)用太陽(yáng)能路燈時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)什么不正確？您怎樣防止和防止這類(lèi)狀況？危害太陽(yáng)能路燈使用壽命的要素大部分是所述關(guān)鍵點(diǎn)。關(guān)鍵的是太陽(yáng)能太陽(yáng)能電池板和充電電池。因而，在挑選太陽(yáng)能商品時(shí)，應(yīng)更為留意太陽(yáng)能控制模塊和充電電池。它是合理降低太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)故障并確保其使用壽命的方式。