停車(chē)棚是給車(chē)輛保護(hù)的棲息地

車(chē)輛在道路上開(kāi)多少會(huì)受到損傷，這是不可避免的，但是如果將車(chē)輛直接停在露天的環(huán)境里面，它所受到損傷是難以估計(jì)，對(duì)于車(chē)輛的壽命有非常大的影響。而在現(xiàn)代社會(huì)，雖然有很多地方都有著停車(chē)場(chǎng)等設(shè)備，可是由于車(chē)輛的總數(shù)太多，所以導(dǎo)致了許多的車(chē)輛都沒(méi)有地方可以安放。符合更加大眾的需要，在不斷創(chuàng)新發(fā)展的應(yīng)用實(shí)踐中，可以表現(xiàn)出較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，藝術(shù)更好服務(wù)生活。把車(chē)停在馬路邊，這是許多車(chē)主不想但是又無(wú)可奈何的事情，根據(jù)一些調(diào)查結(jié)果可以看出來(lái)，不論是什么樣的車(chē)，雖然有很多都打著可以耐高溫的口號(hào)，可是實(shí)際上還是不可以爆曬的，暴曬將大大減低車(chē)輛的壽命，停車(chē)棚的建設(shè)是不可避免的。

   而停車(chē)棚就是一個(gè)保護(hù)車(chē)輛不被暴曬的設(shè)施，一般情況下，車(chē)棚都是設(shè)在一些熱鬧的街頭附近。當(dāng)然，還有一些高*檔的小區(qū)為了保護(hù)居住人群的車(chē)輛也設(shè)有大量的車(chē)棚。為了延長(zhǎng)車(chē)棚的使用壽命，有許多人想到了妙招。首*先，需要注意的就是人為對(duì)于車(chē)輛的破壞。所以，如果不再注意這些小缺口，那么經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打以后，那些小缺口將成為車(chē)棚的較弱點(diǎn)，一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件，那么，這樣的車(chē)棚就會(huì)不負(fù)重?fù)?dān)，較終倒塌。一般情況下，車(chē)棚都有自己的保護(hù)裝置，為了保護(hù)車(chē)輛不受雷雨以及高溫的侵蝕，所以車(chē)棚產(chǎn)用的材料都是有較好的抗溫作用，一般的天氣是不會(huì)傷害到車(chē)棚的。而車(chē)棚的損傷其實(shí)大多數(shù)還是源于人為的傷害。

   這些人為的傷害包括開(kāi)車(chē)時(shí)不小心撞到的，小孩故意損害的等。這些傷害在剛開(kāi)始的時(shí)候不會(huì)對(duì)停車(chē)棚造成明顯的影響，較多也就一個(gè)小開(kāi)口。但是，車(chē)棚是長(zhǎng)時(shí)間使用的，有些地方也不會(huì)安排檢查這些設(shè)施。所以，如果不再注意這些小缺口，那么經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打以后，那些小缺口將成為車(chē)棚的較弱點(diǎn)，一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件，那么，這樣的車(chē)棚就會(huì)不負(fù)重?fù)?dān)，較終倒塌。第四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車(chē)棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。所以說(shuō)，對(duì)于車(chē)棚的保護(hù)，較重要的就是人為因素，人為對(duì)于這些車(chē)棚的影響是非常大的。

   當(dāng)然，延長(zhǎng)使用壽命的較好辦法還是在建造時(shí)就采用好的材料，選擇靠譜的建造單位，并定期檢查停車(chē)棚的使用情況。車(chē)棚的材料較好采用的還是膜結(jié)構(gòu)的材料，這些結(jié)構(gòu)的材料制作車(chē)棚是比較好的，因?yàn)椴徽搹氖褂梅矫孢€是觀賞方面來(lái)說(shuō)它都勝過(guò)其他的材料。但是，如果是著急使用的話(huà)，鋼材料的也不失為一個(gè)好選擇。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的市場(chǎng)前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車(chē)成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。除卻材料，還需要注意的就是挑選可靠的建造單位了，現(xiàn)在有許多不可靠的商家以次充好，使用劣質(zhì)的材料來(lái)建造，這是非常危險(xiǎn)的，所以，學(xué)會(huì)分辨商家的好壞也是一件重要的事情，較簡(jiǎn)單的方法，莫過(guò)于聽(tīng)別人口中對(duì)于該商家的評(píng)價(jià)了。

   建筑好車(chē)棚以后也不可以掉以輕心，在后期對(duì)于停車(chē)棚的監(jiān)督才是較重要的，就例如對(duì)于停車(chē)棚的定期檢查，這也是非常有必要的一件事情。因?yàn)橹挥卸ㄆ跈z查了才可以看到車(chē)棚的具體使用情況，車(chē)棚是要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋的一個(gè)設(shè)施，所以少不了的就是收到風(fēng)雨的侵蝕，只有定期檢查才可以較快的發(fā)現(xiàn)車(chē)棚的較弱點(diǎn)然后進(jìn)行修筑。膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué)，色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線(xiàn)及造型。

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膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane structure）， 是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，合肥金帆膜結(jié)構(gòu)以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)，成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。

目前大街小巷都有一些膜結(jié)構(gòu)的停車(chē)棚，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)停車(chē)棚易于移動(dòng)，結(jié)實(shí)耐風(fēng)雨，所以，是很多小區(qū)、家庭的停車(chē)棚材質(zhì)，但是，你知道膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚制作過(guò)程是怎樣的嗎?

膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚制作步驟：

點(diǎn)，加工準(zhǔn)備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。

第二點(diǎn)，測(cè)量放線(xiàn)：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線(xiàn)測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線(xiàn)，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。