安裝人行通道閘有哪些優(yōu)勢：

1、故障自檢和報警提示

人行通道閘機(jī)具有故障自檢功能和報警提示，方便用戶的維護(hù)和使用，通過主控板上的內(nèi)置按盤，可在線編輯設(shè)備的運行狀態(tài);聲光報警功能，含闖入報警，防夾報警提示等;

2、自動關(guān)閉功能和軟件控制開關(guān)門

人行通道閘產(chǎn)品在沒有收到開閘信號時，擺臂是自動的，也防止了外來人員及車輛的進(jìn)入，確保所屬區(qū)域的安全;還具有雙向擺，單、雙向控制人員進(jìn)出;同時我們的管理人員可直接通過軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程的控制和管理，管理起來也相當(dāng)方便;

3、防碰撞功能和自動復(fù)位

人行通道閘產(chǎn)品還有具有很好的防碰撞功能，在擺臂復(fù)位的過程中如果遇阻，在規(guī)定的時間內(nèi)會自動停止工作，力度也很小;其還具有自動復(fù)位功能，如果在開閘后，規(guī)定的時間內(nèi)沒有通行，這時系統(tǒng)會取消用戶的此次通行，這也是起到一個保護(hù)作用;

4、兼容性強(qiáng)的

人行通道閘產(chǎn)品可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作;并具有計數(shù)功能;紅外復(fù)位功能等。

哪些因素能夠音響通道閘辨認(rèn)率：

1：無牌轎車是沒有辦法進(jìn)行辨認(rèn)的。

2：極點氣候情況下(暴雨，暴雪)對轎車車牌構(gòu)成了遮擋。夜間轎車大燈宣告的強(qiáng)光也會對車牌辨認(rèn)攝像機(jī)構(gòu)成很大的影響。

3：機(jī)動車道人車分別沒能規(guī)范化，轎車車牌有時會被過路行人遮擋。

4：泊車場出入口地形束縛，裝置通道閘系統(tǒng)一定要通過現(xiàn)場實地考察結(jié)合用戶的實踐需求，規(guī)劃合理的解決方案。

現(xiàn)在各個地區(qū)泊車場所運用通道閘系統(tǒng)越來越多，其間包括小區(qū)、單位、商業(yè)廣場、、校園、醫(yī)院、酒店等場所。這種智能化的處理設(shè)備現(xiàn)已初步在我們的日常日子中逐步廣泛，時間確保人們的泊車安全。

智能人行通道閘多用性：

道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，人行廣告道閘生產(chǎn)廠家，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。 公司一貫秉成，通化廣告道閘，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動力，追求的品質(zhì)發(fā)展。

人行通道閘系統(tǒng)用戶需要分析：

1、出入口應(yīng)用分析：在諸如：小區(qū)、工廠、企業(yè)、高校大門、高校宿舍等場所出入，上下班高峰及上下課高峰期，四路通道，每分種可通過人次為400人左右，不會發(fā)生擁堵，防止外來人員的混入。

2、人性化選擇：防尾隨門禁通道，分為主動通過及自動通過（即無需）二種形式。

3、防尾隨門禁通道，為無遮擋快速通過通道，人性化，無機(jī)械部分，維護(hù)成本低，性價比高。標(biāo)準(zhǔn)通道間距為550MM—650MM之間，即保證正常通過，又防止通過人員并行。

4、實時監(jiān)控，及對無卡人員的報警、抓拍，加強(qiáng)了事前的預(yù)防性。

5、根據(jù)用戶的實際情況，有可推自行車通過通道。