橋式起重機(jī)安全保護(hù)措施之三

緩沖器

   安置在軌道運(yùn)行式起重機(jī)上。當(dāng)在同一軌道上的兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)相撞，或起重機(jī)的大車(或小車)沖向行程終點(diǎn)與軌道端部止擋碰撞時(shí)，用來(lái)吸收動(dòng)能、減緩沖擊的安全裝置。有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器多種類型。

   橡膠緩沖器吸收能量少，一般用在運(yùn)動(dòng)速度較低的起重機(jī)上。    

   彈簧緩沖器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)環(huán)境條件不敏感，能將大部分撞擊動(dòng)能迅速轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮勢(shì)能，因而得到廣泛的應(yīng)用，適于運(yùn)動(dòng)速度為50～120m/min的情況。3、在操縱室內(nèi)還裝有緊急事故開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，即可用這個(gè)開(kāi)關(guān)切斷全部電源。缺點(diǎn)是反彈力較大，對(duì)起重機(jī)造成沖擊，現(xiàn)在已有兩種改進(jìn)形式來(lái)減緩反彈力，一是帶止彈機(jī)構(gòu)的彈簧緩沖器，二是彈簧摩擦式緩沖器。

   液壓緩沖器無(wú)反彈作用，可以吸收比彈簧緩沖器大得多的撞擊動(dòng)能，適于運(yùn)動(dòng)速度更大的情況。缺點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜，環(huán)境溫度高會(huì)影響其性能。

    安全檢查主要是安裝是否牢固可靠、元件是否完好