如何提早發(fā)現(xiàn)直線導(dǎo)軌在使用中的問題

直線導(dǎo)軌能夠依照給定的方向來做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，如果依照其沖突性質(zhì)而定，那么能夠分為滑動(dòng)沖突導(dǎo)軌、滾動(dòng)沖突導(dǎo)軌、彈性沖突導(dǎo)軌等等。

通常在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)出現(xiàn)不良的云狀情況。

尤其是一些國產(chǎn)的導(dǎo)軌間隙比較大，導(dǎo)軌就會(huì)向側(cè)邊擺動(dòng)，這樣滑塊之間就會(huì)形成不良的噪音，因而，技術(shù)人員必須要對(duì)直線導(dǎo)軌軸承的“毛病信號(hào)”保持高度警惕，能夠利用聽覺辨識(shí)得出來。

跟著直線導(dǎo)軌市場(chǎng)的需求量不斷添加，國內(nèi)出現(xiàn)了眾多的產(chǎn)品，其需求量也在不斷上升，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中需要避免直線導(dǎo)軌發(fā)生毛病，然而，需要定時(shí)對(duì)直線導(dǎo)軌進(jìn)行避免銹蝕的作業(yè)，并涂以礦物油后再進(jìn)行操作

三種滾珠絲桿發(fā)生問題的主因及其預(yù)防方法。

間隙太大

1. 無預(yù)壓或預(yù)壓不足

無預(yù)壓的滾珠絲桿垂直放置時(shí)，螺帽會(huì)因本身的重量而造成轉(zhuǎn)動(dòng)而下滑；無預(yù)壓的絲桿會(huì)有相當(dāng)?shù)谋诚洞嬖?，因此只能用于較小操作阻力的機(jī)器，但主要的顧慮是定位精度較不要求。

2. 扭轉(zhuǎn)位移太大

(1) 熱處理不當(dāng)、硬化層太薄、硬度分布不均或材質(zhì)太軟、螺帽、絲桿的標(biāo)準(zhǔn)硬度分別為HRC 62~66、HRC58~62、HRC 56~62。

(2) 不當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)比太大…等絲桿的細(xì)長(zhǎng)比越小剛性越高，細(xì)長(zhǎng)比的界限必須在60以下，如果細(xì)長(zhǎng)比太大絲桿會(huì)產(chǎn)生自重下垂。滾珠絲桿只以單側(cè)支撐，此種較弱剛性的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能避免。

螺帽座或軸承座剛性不足

如果螺帽座或軸承座剛性不足，由于組件本身的重量或機(jī)器的荷載會(huì)使其產(chǎn)生偏斜。

6. 螺帽座或軸承座組裝不當(dāng)

(1) 由于震動(dòng)或未加固定銷使得組件松脫。以實(shí)心銷取代彈簧銷達(dá)到定位的目的。

(2) 因固定螺絲太長(zhǎng)或螺帽座螺絲孔太淺使得螺帽固定螺絲無法鎖緊。

(3) 由于震動(dòng)或缺少彈簧墊圈使得螺帽固定螺絲松脫。

7. 支撐座的表面平行度或平面度超公差

不論結(jié)合組件表面是研磨或鏟花，只要其平行度或平面度超出公差范圍，床臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)位置的重現(xiàn)精度將較差；因此一部機(jī)器中，通常在支撐座與機(jī)器本體間以薄墊片來達(dá)到調(diào)整的目的。