同時也在原有的干灰散裝機進行改進，內(nèi)伸縮下料口結(jié)構(gòu)改為鋼制結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量高達200噸/小時，料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了因堵塞二影響控制信號的弊端。

　　灰?guī)旄苫疑⒀b機在萬眾矚目中升級歸來，裝車不再灰塵漫天，電廠水泥廠等單位粉塵裝車外運過程變的簡單而干凈，單位環(huán)境面貌也得到很大改觀。

灰?guī)炱嚿⒀b機規(guī)格齊全，生產(chǎn)的汽車散裝機、水泥散裝機、熟料散裝機、干灰散裝機、粉煤灰散裝機、庫底庫側(cè)散裝機等裝車，運行穩(wěn)定，得到用戶的贊譽及肯定。我廠以“質(zhì)量優(yōu)，科技”為發(fā)展理念推動企業(yè)健康、快速發(fā)展，并在不斷的實踐過程中完善生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝，為客戶創(chuàng)造的好產(chǎn)品，為社會做出的貢獻。

灰?guī)焐⒀b機首要用于散裝水泥及其它粉狀物料?；?guī)焐⒀b機設(shè)備于地上，供轎車、火車等的罐形容器裝料。把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。在火力發(fā)電廠首要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船。本機可與料庫下卸料設(shè)備聯(lián)鎖運轉(zhuǎn)，選用主動料位操控系統(tǒng)，料車裝滿后，主動中止裝料，完成裝卸進程主動化，裝車、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的抱負設(shè)備。

干灰散裝機的特性是非常明顯的，隨著著產(chǎn)品升級，現(xiàn)如今早已能夠完成自動式實際操作了。并且在運行狀態(tài)中維持較高的，不但能夠運載和運送無趣。并且還具備了不錯的除塵作用，防止給當(dāng)場帶來很多的工地揚塵。但是機器在應(yīng)用的全過程之中也是有幾個方面常見問題，例如溫度假如太越高越會危害工作中。并且不能夠?qū)⑵溆糜谶\載濕冷或腐蝕的原材料，不然會給機器的使用壽命帶來危害。