?斜齒輪減速機

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇，齒輪采用高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經(jīng)久耐用。?

斜齒輪減速機主要有兩種形式，分別是漸開線斜齒輪減速機以及斜齒輪蝸輪減速機。??????

漸開線斜齒圓柱齒輪減速器具有體積小、重量輕、承載能力高、、使用壽命長、安裝方便、電機功率范圍廣、傳動比優(yōu)良等特點?？蓮V泛應用于各行業(yè)需要減速的設備。?????

斜齒輪蝸輪減速器采用電機直接連接形式，結構和螺旋齒輪和蝸輪蝸桿。輸出軸安裝，有六種基本安裝形式。正遷移和負遷移，斜齒輪采用硬齒面，運行平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度為10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品相比具有速度范圍內(nèi)，結構緊湊，安裝方便，等特點。?

可廣泛應用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、交通運輸、建筑等機械設備的減速。?

優(yōu)點：?

嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn);重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長;因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機械上；斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切；斜齒輪機構較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。

減速機齒輪箱跟齒輪箱的區(qū)別

一般情況下是同一個東西，實際上，不應該完全等同，齒輪箱包括增速齒輪箱、減速齒輪箱、變速齒輪箱三類，通常所說的減速機一般指其中的減速齒輪箱，因為減速的占齒輪箱的多數(shù)。但是減速機應該還包括非齒輪傳動（或非完全齒輪傳動）的減速機，只要能達到減速的效果，可以不采用齒輪傳動的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于減速傳動，在這個情況下，減速機就不能完全等同于齒輪箱了。因為齒輪傳動的于其他的傳動方式，而且傳動比精準，所以大多數(shù)情況下采用齒輪傳動的方式制造減速機，所以習慣上常把減速機和齒輪箱當成一個東西。

平行軸變齒厚斜齒輪傳動齒面生成與嚙合特性分析

變齒厚斜齒輪的沿軸向各截面中的變位系數(shù)不同,并且呈線性變化。平行軸變齒厚斜齒輪對因齒厚連續(xù)變化,能很方便地通過軸向移動調(diào)節(jié)兩齒輪的側隙,而中心距不變,從而能實現(xiàn)小回差的傳動,同時還可以大大減少振動和噪聲,因此適用于對回差和震顫要求嚴格的傳動機構及具有高新技術的特殊傳動裝置中,具有很高的實用價值和很好的發(fā)展前景?，F(xiàn)階段,國內(nèi)外對變齒厚斜齒輪的研究主要集中在幾何參數(shù)計算、加工、測量等幾個方面。為了提高平行軸變齒厚斜齒輪的嚙合精度、承載能力及使用壽命等,使之能在精密傳動裝置中廣泛應用,對該齒輪的齒面生成及嚙合特性等進行研究,具有重要的理論及實際意義。