老年人代步車控制器相當(dāng)于汽車的行車電腦，它需要通過手持編程器對其進(jìn)行編程。具有電路故障時禁止運行電機(jī)過熱保護(hù)。充電過程中禁止啟動車輛保護(hù)。

啟動車輛時的電腦保護(hù)功能?？煞乐勾杰嚳刂破髟谕姇r因原因或誤操作而導(dǎo)致車輛忽然啟動。在允許推行狀態(tài)下，電磁剎車將被釋放。下坡時如未剎車，代步車控制器將按已近設(shè)定的數(shù)值對車輛的滑行進(jìn)行限速。

代步車控制器具有溫度補(bǔ)償既過溫保護(hù)功能，使得再生制動電流不會因為溫度升高而減小，確保長時間下坡時車輛的安全。

問題二：電動車通電不走推行費力，推行時發(fā)出“噔噔蹬”的聲音。

診斷及維修：出現(xiàn)這種情況是電機(jī)線因接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機(jī)三根粗相線，推車費力現(xiàn)象消失，說明控制器壞了，請給予更換。如果依然推行困難，電機(jī)的問題，有可能電機(jī)線圈短路燒壞造成的。

小提示：通電不走車輪轉(zhuǎn)不動多為控制器內(nèi)部故障，切勿在轉(zhuǎn)不動的情況下強(qiáng)行用車?yán)?，可以拔掉電機(jī)三根粗線任意兩根就輕巧了;不然強(qiáng)行帶動會把電機(jī)同時“拉”報廢!

“未來幾年，預(yù)計全球工業(yè)機(jī)器人的增速為6%，服務(wù)型機(jī)器人的增速將高達(dá)17%。服務(wù)機(jī)器人潛在市場巨大，即將迎來爆發(fā)期。能否取得未來服務(wù)機(jī)器人主動權(quán)，取決于原創(chuàng)技術(shù)和友好交互，特別是機(jī)器人的智商和情商?！比毡竟こ淘涸菏?、歐盟科學(xué)院院士任福繼近日在2018國際智能服務(wù)機(jī)器人及特種機(jī)器人峰會上說。

全球服務(wù)機(jī)器人市場需求巨大

在日本，服務(wù)機(jī)器人正發(fā)展迅速。任福繼預(yù)計，到2020年東京奧運會時，服務(wù)機(jī)器人將與工業(yè)機(jī)器人擁有同等市場規(guī)模。2035年，預(yù)計日本機(jī)器人產(chǎn)業(yè)整體將達(dá)到9.7兆日元，其中服務(wù)機(jī)器人的規(guī)模將是工業(yè)機(jī)器人的兩倍。

任福繼表示，人類社會經(jīng)歷了社會、農(nóng)業(yè)社會、工業(yè)社會之后，目前正處于智業(yè)社會，將來要過渡到無業(yè)社會。智業(yè)社會的特征是人工智能高度發(fā)達(dá)，人類的許多工作將會被機(jī)器人代替。服務(wù)機(jī)器人的重要課題是如何讓機(jī)器人感知情感并與人類進(jìn)行情感交互。

目前，全球服務(wù)機(jī)器人發(fā)展較好的領(lǐng)域相對集中，服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用場景的開拓還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。市面上真正流通的服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品不多，并且市場整體呈現(xiàn)出大而不強(qiáng)的局面，產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化、低端化，個性化服務(wù)的產(chǎn)品稀缺。真正有智能的服務(wù)機(jī)器人幾乎為零。