檢查井施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會(huì)加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上。

水泥檢查井具有安裝便捷、施工安全用時(shí)短、結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐久、抗?jié)B性能好、承重力強(qiáng),凈化效果明顯、經(jīng)濟(jì)合理的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。水泥檢查井是地下管道中重要的構(gòu)筑物，對(duì)城市功能的發(fā)揮、環(huán)境保護(hù)及人民生活都有著重要影響。水泥檢查井更好的實(shí)現(xiàn)其制作工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模式化。普遍使用的水泥檢查井的結(jié)構(gòu)方式多是圓型屜式結(jié)構(gòu)，也就是井型為圓形，通過層層預(yù)制環(huán)的相互圈疊成型。

混凝土檢查井施工要求：

1、基礎(chǔ)做法：井底應(yīng)夯實(shí)，密實(shí)度95%以上，鋪設(shè)10公分碎石或c15墊層。

2、井筒連接方式：采用企口式，1:2防水砂漿座漿。

3、檢查井與管道連接方式：不同管材分別處理，水泥管應(yīng)鑿毛。用1:2膨脹砂漿處理。其他管材按照管材要求處理。道路檢查井周圍路面的沉降、裂縫和破損歷來都是城市道路建設(shè)中的，也是我們長期以來存在的一項(xiàng)通病，它不僅嚴(yán)重影響交通行駛安全，同時(shí)也極大地影響城市環(huán)境質(zhì)量。