制動(dòng)電機(jī)是一種全封閉利用自扇冷式鼠籠型的電動(dòng)機(jī)，它是一種具有附加圓盤型直流制動(dòng)器的三相異步電動(dòng)機(jī)，這種設(shè)備是在Y系列的電動(dòng)機(jī)的后端蓋和它的風(fēng)扇之間加上一個(gè)直流盤式的電動(dòng)機(jī)，這個(gè)電動(dòng)機(jī)用的電磁式來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，它是Y系列的一種總派生系列。

制動(dòng)電機(jī)它具有制動(dòng)迅速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。此外制動(dòng)電機(jī)具有人工釋放機(jī)構(gòu)（60-90沒(méi)有設(shè)計(jì)人工釋放機(jī)構(gòu)），制動(dòng)電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種要求快速停止和準(zhǔn)確定位的機(jī)械設(shè)備和傳動(dòng)裝置中。制動(dòng)電機(jī)符合JB/T6456-1992標(biāo)準(zhǔn)，該系列制動(dòng)電機(jī)廣泛用于金屬加工機(jī)床、包裝機(jī)械、木工機(jī)械、食品機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、建筑機(jī)械以及齒輪減速機(jī)等

 

電機(jī)廠告訴你電機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)  

1、 兩臺(tái)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作？

并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。

2、 三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？  

功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。  

3、 為什么我們要求客戶，機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作？

柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常

電機(jī)廠普及電氣工程相關(guān)知識(shí)：防爆電機(jī)檢修有哪些工藝？

　　一、外觀檢查：

　　1、檢查電動(dòng)機(jī)外殼是否有裂紋、開焊、變形，零配件是否齊全，有無(wú)損壞。

　　2、防爆部位堅(jiān)固件是否齊全，堅(jiān)固螺絲及孔有無(wú)滑扣。

　　二、轉(zhuǎn)子檢查：

　　抽出轉(zhuǎn)子后，拆下里外小蓋，檢查有無(wú)損壞，轉(zhuǎn)子鼠籠條與端環(huán)焊接牢固可靠，不得有開焊、虛焊。

　　三、軸承檢查：

　　拆下靠背輪，檢查有無(wú)損壞，拆下軸承，檢查有無(wú)裂紋，脫皮點(diǎn)蝕、變色及銹斑。

　　四、定子檢查：

　　1、定子鐵芯、繞阻表面清潔，繞組絕緣，不應(yīng)有明顯損壞及變化現(xiàn)象。

　　2、繞組全部重繞時(shí)，絕緣等級(jí)繞組節(jié)距，導(dǎo)線截面等應(yīng)與原設(shè)計(jì)相同。

　　3、浸漆次數(shù)：沉浸不少于3次。

　　五、冷卻系統(tǒng)：

　　檢查水冷電機(jī)水路通暢，密封完好，無(wú)滲漏，做好水壓試驗(yàn)。

　　六、防爆面檢查：

　　防爆電機(jī)各防爆部位修理符合GB3836.2-2000標(biāo)準(zhǔn)。

　　七、試驗(yàn)：

　　1、繞組的絕緣電阻值：應(yīng)在低于己與5MΩ(660V，380V)，1140V不低于10MΩ。

　　2、耐壓試驗(yàn)：380V—2000v/min，660V—2500v/min，1140V—3000v/min.

　　3、空載試驗(yàn)：三相空載電流不平衡值不超過(guò)10%，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異常響聲。

　繞線式三相異步制動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)滑環(huán)與電阻連接。外部串接電阻相當(dāng)于轉(zhuǎn)子繞組的內(nèi)阻增加了，減小了轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電流。從某個(gè)角度講，制動(dòng)電機(jī)又像是一個(gè)變壓器，二次電流小，相當(dāng)于變壓器一次繞組的制動(dòng)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流就相應(yīng)減小。根據(jù)制動(dòng)電機(jī)的特性，轉(zhuǎn)子串接電阻會(huì)降低制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，有更好的啟動(dòng)性能。

　　在這種啟動(dòng)方式中，由于電阻是常數(shù)，將啟動(dòng)電阻分為幾級(jí)，在啟動(dòng)過(guò)程中逐級(jí)切除，可以獲取較平滑的啟動(dòng)過(guò)程。

　　根據(jù)上述分析知：要想獲得更加平穩(wěn)的啟動(dòng)特性，必須增加啟動(dòng)級(jí)數(shù)，這就會(huì)使設(shè)備復(fù)雜化。采用了在轉(zhuǎn)子上串頻敏變阻器的啟動(dòng)方法，可以使啟動(dòng)更加平穩(wěn)。頻敏變阻器啟動(dòng)原理是：制動(dòng)電機(jī)定子繞組接通電源制動(dòng)電機(jī)開始啟動(dòng)時(shí)，由于串接了頻敏變阻器，制動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速很低，啟動(dòng)電流很小，故轉(zhuǎn)子頻率較高，f2≈f1，頻敏變阻器的鐵損很大，隨著轉(zhuǎn)速的提升，轉(zhuǎn)子電流頻率逐漸降低，電感的阻抗隨之減小。這就相當(dāng)于啟動(dòng)過(guò)程中電阻的無(wú)級(jí)切除。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到接近于穩(wěn)定值時(shí)，頻敏電阻器短接，啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束。