非開挖施工 陜西華偉建設(shè)有限公司 非開挖鋪管

陜西華偉建設(shè)有限公司在不開挖地表的條件下，通過定 向鉆機(jī)按事先設(shè)計好的管線軌跡鉆進(jìn)鉆頭，并且通過導(dǎo)向儀檢測控制。保證鉆進(jìn)的導(dǎo)向性和穩(wěn)定性。華偉建設(shè)目前擁有市政二級資質(zhì)，榮獲頂管工程獎，從事西安非開挖管道工程數(shù)年，擁有諸多的西安非開挖工程客戶，廣受好評。然后進(jìn)行回拖擴(kuò)孔、泥漿護(hù)壁，待擴(kuò)孔孑L徑達(dá)到終孔要求后，及時進(jìn)行回拖管道施工。陜西華偉建設(shè)有限公司值得您的信賴。導(dǎo)向鉆管法的施工工藝。地質(zhì)勘察——穿越曲線設(shè)計——測量磁方位角——鉆機(jī)就位——鉆導(dǎo)向孔——擴(kuò)孔——回拖——環(huán)境保護(hù)——地貌恢復(fù)

陜西華偉建設(shè)：水平定向鉆級操作前的注意事項                                                              

鉆機(jī)操作前：

請所有人員離開機(jī)器和附近地區(qū)。

清除鉆機(jī)運行通道上的所有障礙物。

特別要注意電纜溝、回填土等危險場地和其它復(fù)雜地形。

調(diào)整后視鏡（如果安裝了），以得到機(jī)器附近的視野。

確保機(jī)器上的喇叭、和一切警報裝置工作正常。

鉆機(jī)在松軟地面上行進(jìn)時要特別小心（如果地面松軟、易下陷時，要在履帶下面鋪墊木板或鐵板）；禁止在超過15゜的斜面上行走或跨越溝槽。

鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)知道施工現(xiàn)場地下埋設(shè)的高壓管線、電纜、自來水、煤氣等管線的埋深及走向。

鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)知道鉆機(jī)的高度、寬度、回轉(zhuǎn)半徑，避免與周圍、空中的物體及管線發(fā)生碰撞。

陜西華偉建設(shè)新聞資訊|我國非開挖管道工程技術(shù)推廣交流會召開

近日，第二屆全國非開挖管道工程技術(shù)推廣交流會在沈陽隆重召開，基礎(chǔ)公司作為會議贊助商，在會上做了以《水平定向鉆行業(yè)技術(shù)發(fā)展與展望》為主題的發(fā)言，與國內(nèi)外專家共同探討了非開挖行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，以加速產(chǎn)品的沖擊趕超。

會上對大噸位定向鉆市場、油氣管道建設(shè)、西氣東輸項目、大型定向鉆機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀以及技術(shù)發(fā)展趨勢做出了詳細(xì)的分析。三、是影響進(jìn)一步提高針對不同巖層的新型施工工藝和鉆井配套工具不斷出現(xiàn)，如動力鉆具、頂部沖擊、鉆進(jìn)、PDC鉆頭、牙輪式鑲嵌式擴(kuò)孔器，能進(jìn)行軟、硬巖層的施工。作為非開挖行業(yè)的龍頭，徐工將繼續(xù)推進(jìn)國際的高智能化水平定向鉆機(jī)的自主研發(fā)，不斷加強(qiáng)適應(yīng)國內(nèi)施工現(xiàn)狀的水平定向鉆機(jī)的生產(chǎn)制造能力，滿足各類非開挖施工的需求，實現(xiàn)訂單式生產(chǎn)。

主辦專家座談會，是公司推廣產(chǎn)品文化、增強(qiáng)品牌影響力、把握行業(yè)動態(tài)的有力舉措，公司從技術(shù)、管理、營銷、服務(wù)、工法等多個層面齊抓并舉以使產(chǎn)品更加符合市場和用戶的需求，鞏固產(chǎn)品行業(yè)位置，做成全球數(shù)一數(shù)二產(chǎn)品。

陜西華偉建設(shè)介紹非開挖頂管施工的特點

　　頂管法又稱為非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構(gòu)筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點，相比開挖敷設(shè)技術(shù)，投資和工期將大大節(jié)省。同時，非開挖頂管施工技術(shù)可以降低噪音，減少粉塵，減輕對城區(qū)的交通條件和環(huán)境狀況的干擾和破壞，屬于真正的無污染的施工技術(shù)。項目經(jīng)理介紹，本工程分4鉆施工，其中第1鉆施工過程中發(fā)現(xiàn)地層土質(zhì)多為回填垃圾，所以必須更改施工方案，將擴(kuò)孔孔徑增至管徑的1。非開挖頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點，在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應(yīng)用。概括起來，非開挖頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點：施工面由線縮成點，占地面積小；地面活動不受施工影響，對交通干擾?。辉胍艉驼饎拥?，城市中施工對居民生活環(huán)境干擾小，不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價。