超高分子量聚乙烯板材(UHMWPE)聚乙烯混料倉(cāng)襯板定制的特點(diǎn)：,耐低溫,衛(wèi)生,重量輕,比重是鋼材的1/8.因此,是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備襯里的材料,如儲(chǔ)倉(cāng),流槽等。聚乙烯混料倉(cāng)襯板定制廣泛應(yīng)用在電力,鋼廠,煤礦等等行業(yè)中。如阻燃型高分子聚乙烯板，該襯板點(diǎn)燃難度高、脫離火源后可在3－10秒內(nèi)自動(dòng)熄滅，并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對(duì)人體無(wú)害、經(jīng)國(guó)家阻燃材料研究室檢測(cè)后，認(rèn)定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型材料，具有很高的推廣和使用價(jià)值。這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用,可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做,便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗,溜槽,冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用,能輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)安全,正常生產(chǎn)。

德州科通橡塑制品有限公司，對(duì)煤倉(cāng)堵塞的原因進(jìn)行分析, 并對(duì)幾種主要的煤倉(cāng)防堵措施進(jìn)行探討倉(cāng)漏斗閘門(mén)打開(kāi)流動(dòng)開(kāi)始時(shí), 貯存在倉(cāng)內(nèi)的煤粒由于自重的作用, 克服阻力向下流動(dòng)在煤流下降流動(dòng)過(guò)程中, 每下降一個(gè)微小的高度, 煤顆粒均要重新排列, 煤顆粒的原有層面呈不均勻下降, 以適應(yīng)截面收縮的變化由于截面收縮率的增大, 煤愈接近斗口,擠壓錯(cuò)動(dòng)愈大, 加之煤的粘結(jié)作用在一定范圍內(nèi)

尼龍煤倉(cāng)襯板分子量300萬(wàn)以上，目前有920萬(wàn)，它與一般HDPE比較，尼龍煤倉(cāng)襯板更耐磨，化學(xué)穩(wěn)定性高及抗張裂性更好。對(duì)于相同的沖擊次數(shù)，煤倉(cāng)襯板高度為50毫米的球磨機(jī)對(duì)應(yīng)的沖擊能量水平低于高度為200毫米的球磨機(jī)的沖擊能量水平，而且，當(dāng)高分子聚乙烯襯板高度由50毫米增加到200毫米時(shí)，沖擊能量由53。由于尼龍煤倉(cāng)襯板具有優(yōu)異的耐磨、自潤(rùn)滑、高抗沖擊、耐腐蝕、消音減震等性能，因此被加工各類機(jī)械配件廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域中。

倉(cāng)襯板產(chǎn)品使用高分子板材鋪襯電廠、煤礦的原煤倉(cāng);水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其它物料溜槽、料倉(cāng)、礦車(chē)和載重汽車(chē)的貨箱襯里，可做混料機(jī)的高耐磨襯板，浮選機(jī)耐磨葉輪和攪拌機(jī)襯板;糧食、飼料、制藥行業(yè)的 糧倉(cāng)、碼頭料斗等，可防止粘料，加快下料速度，杜絕堵塞事故，節(jié)省的投資費(fèi)用。煤倉(cāng)襯板安裝方法利用把大塊板料固定在倉(cāng)壁上，從而解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。鋪襯散裝船倉(cāng)可避免粉料粘附船倉(cāng)并減輕裝卸機(jī)械對(duì)倉(cāng)壁的損害。