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云南專業(yè)橋梁架設(shè)公司給您好的建議 良元吊裝橋梁建設(shè)設(shè)備

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發(fā)布時間:2020-08-26 18:35  








架橋機(jī)出租公司

架橋機(jī)操作規(guī)程:

一、架橋機(jī)縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。







架橋機(jī)設(shè)備出租


[液壓系統(tǒng)]


1、當(dāng)油溫超過70℃時應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油;

2、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的專業(yè)公司,主營業(yè)務(wù):橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除等工程,架橋機(jī)租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!








四川架橋機(jī)租賃

架橋機(jī)事故原因分析

人為原因

由于鋪軌數(shù)量是鐵道蔀掌握的重要指標(biāo),也是國家衡量鐵路建設(shè)進(jìn)度的主要統(tǒng)計指標(biāo),施工組織設(shè)計時留給鋪架單位的鋪架工期本來很緊張,而在施工中路基施工單位、橋隧施工單位由于種種原因往往拖工期,而總工期不變甚至有時還提前,則留給鋪架單位的鋪架時間更短。但實際上鋪架單位往往對線下工程施工單位提供的資料不屑一顧,這是因為,長期以來,我國鐵路'路基驗標(biāo)'中確定的質(zhì)量檢驗評定是以自檢為主的管理方法。在此情況下,鋪架單位不得不為趕進(jìn)度而晝夜加班,使職工身心疲乏;為趕工期而圖快圖省事不按規(guī)則施工,使鋪軌后的線路質(zhì)量差,而給架橋機(jī)通過時留下事故隱患;架橋機(jī)架橋時施工人員為趕工期往往省略有關(guān)安全措施,這樣發(fā)生事故的機(jī)率便大大增加。

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