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大型立式油罐施工質量檢查與驗收
油罐施工質量的檢查預驗收,是油罐預制與安裝過程的重要環(huán)節(jié),對保證施工質量與運行安全具有重要意義,應按照施工工藝要求及設計規(guī)定的施工驗收規(guī)范進行全過程監(jiān)控。油罐施工質量的檢查預驗收一般包括材料驗收,預制質量檢驗,安裝質量檢驗,焊接質量檢驗,總體質量的檢驗驗收,基礎沉降檢測與驗收,交工資料等。
油罐保溫組層
油罐保溫自罐壁向外包括防腐層、保溫材料、防潮層、保護層、此外還包括一些輔助的固定件和支承件,如鉤釘、銷釘、托架等。目前許多地方油罐保溫中一般不設置防潮層,尤其在較為干燥的北方。
油罐施工通道
施工時,該通道是出渣通道。施工后,在深部的一般施工通道內充水,以保證油罐的水封。施工通道的平面布置、斷面尺寸、坡度、轉彎半徑等應根據(jù)地質情況,并結合施工通風排煙的需要以及施工機械的外形尺寸,爬坡能力,施工設備布置,施工組織和運距等因數(shù),綜合比較確定。施工通道要盡可能短,以節(jié)約投資,兩個平行洞罐間的施工通道應與洞罐長度相同,以便施工后注水起到水封作用。
大型立式油罐定做
大型立式儲罐是工業(yè)中廣泛使用的儲存設備,常用于儲存石油、化工產(chǎn)品與粉塵顆粒等材質。這類儲罐因儲存的介質量大,而罐體承受的壓力也會很高。通常大型立式儲罐承受的載荷主要分為三大類:靜載荷、動載荷、操作載荷。
浮頂檢測與評定
浮頂檢測
1浮頂應在進行外觀檢查的基礎上,對明顯腐蝕的部位進行厚度檢測。
2對單盤上表面應逐塊進行厚度檢測,單盤下表面采用目測檢查,浮艙應逐一檢測內外表面的腐蝕情況,必要時應測厚。
浮艙評定
1單盤板、船艙頂板和底板的平均減薄量不得大于遠設計厚度的20%。
2點蝕的深度不得大于遠設計厚度的30%。
3浮頂局部凹凸變形應符合下列要求,在不影響安全使用時,可適當放寬要求。
a,船艙的局部凹凸變形應用直線樣板檢測,不得大于15mm。
b,半盤板局部凹凸變形應不影響外觀及排水要求。
檢測情況符合上述各項規(guī)定時,則認為浮盤可以安全運行,超過規(guī)定時,應考慮修理。