為什么當(dāng)多個(gè)升降柱同時(shí)運(yùn)行時(shí)速度卻不一樣？

1： 檢查升降柱電路是否老化、外露或損壞。斷開電源，然后通過電路原理圖進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)被測(cè)電阻值的大小，分析故障點(diǎn)。

2： 接通電源后，檢查升降柱電氣箱指示燈是否工作，消除電源間短路。此時(shí)，將產(chǎn)生較大的短路電流，熔化的保險(xiǎn)絲將被燒毀。這種情況很明顯，所以在電路分析時(shí)可以檢測(cè)到并消除。

3： 對(duì)升降柱進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)，檢查繼電器是否能自由連接。觸點(diǎn)接合時(shí)，開關(guān)不會(huì)連續(xù)釋放。當(dāng)短路發(fā)生時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生大電流，保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷。設(shè)施不會(huì)被損壞。

手動(dòng)型護(hù)柱擁有良好的外觀設(shè)計(jì)、成本控制盒經(jīng)久耐用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

手動(dòng)型護(hù)柱

手動(dòng)型護(hù)柱產(chǎn)品包括移動(dòng)型護(hù)柱、提拉型護(hù)柱和半自動(dòng)型護(hù)柱。

1）移動(dòng)型護(hù)柱

移動(dòng)型護(hù)柱通常應(yīng)用于便利店或超市的出入口，提供了具靈活的選擇，在大部分時(shí)段進(jìn)行通道管制或加強(qiáng)防護(hù)，也可以在任何需要的情況下將護(hù)柱移走，恢復(fù)道路的通行。其應(yīng)用在增加管制靈活性的同時(shí)，簡(jiǎn)化的安裝工作量。多樣性的專業(yè)機(jī)械鎖匙和“T”型翻蓋式提拉手柄結(jié)構(gòu)都通過了申請(qǐng)，為用戶提供美觀的產(chǎn)品外形及更便捷的操作。

2）提拉型護(hù)柱

提拉型護(hù)柱為私人車庫(kù)和住宅提供了經(jīng)濟(jì)便捷的通道管制方案，協(xié)助避免車輛和其他財(cái)產(chǎn)的搶盜損失，既不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生任何影響，也不需要占用任何存放空間，提拉型護(hù)柱是升降護(hù)柱方案中為經(jīng)濟(jì)的選擇，其地埋式的結(jié)構(gòu)解決了通道開放情況下柱體的回收和存放問題。

3）半自動(dòng)型護(hù)柱

半自動(dòng)型護(hù)柱通常適用于安全性較高，但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。處于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常用于配合相同外形的全自動(dòng)化型護(hù)柱使用，具有高的安全防護(hù)作 用并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工。當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全性要求提升而不斷增大的情況下，半自動(dòng)護(hù)柱內(nèi)含的氣壓助力裝置可以承擔(dān)大的負(fù)載。

自動(dòng)升降柱系統(tǒng)的知識(shí)有哪些?

我們常見的自動(dòng)升降柱系統(tǒng)，主要包括了控制電纜、柱體保護(hù)地盒、現(xiàn)場(chǎng)控制柱體、動(dòng)力管線(如有)、行車管控附件(紅外，地感線圈，警示燈，警示牌等)、動(dòng)力總泵(如有)、邏輯控制盒等。在建立自動(dòng)升降柱系統(tǒng)時(shí)，需要在現(xiàn)場(chǎng)挖挖在8-1厘米、寬度在5厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場(chǎng)控制柱體以及柱體保護(hù)底盒。同時(shí)開挖1厘米的槽，安置控制現(xiàn)場(chǎng)柱體控制電纜或動(dòng)力管線。那具體的知識(shí)有哪些呢?下面升降柱的人員給大家介紹1下，希望可以在生活中的幫到你們， 目前我國(guó)的自動(dòng)升降柱系統(tǒng)分為氣動(dòng)分體式、液壓1體式、液壓分體式、機(jī)械式四種。