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重慶歐之聯(lián)電力電纜測(cè)試范圍

超高壓電力電纜電力電纜測(cè)試范圍

1 超高壓電力電纜范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了超低頻（0.1HZ）耐壓試驗(yàn)作為判斷投入運(yùn)行后的交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜運(yùn)行狀態(tài)的手段的試驗(yàn)方法。

2 超高壓電力電纜引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)版本的可能性。

DINVDE0276?1001  已敷設(shè)的額定電壓U0/U為6/10KV，12/20KV和18/30KV

     超高壓電力電纜 PVC絕緣，XLPE絕緣或油紙絕緣電力電費(fèi)的試驗(yàn)

JB3373            大型高壓交流電機(jī)定子絕緣耐壓試驗(yàn)規(guī)范

IEEESrd.433        高壓大型旋轉(zhuǎn)電機(jī)超低頻絕緣試驗(yàn)

DL/T596           電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程

3 超高壓電力電纜超低頻（0.1HZ）耐壓試驗(yàn)作用概述

超低頻（0.1HZ）耐壓試驗(yàn)是鑒定交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜絕緣強(qiáng)度的直接方法，可作為判斷投運(yùn)后的交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜能否繼續(xù)投入運(yùn)行的重要參考依據(jù)。

超低頻（0.1HZ）耐壓試驗(yàn)是破壞性試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)，建議使用10000伏兆歐表對(duì)試品電纜先進(jìn)行絕緣電阻試驗(yàn)，記錄試驗(yàn)結(jié)果。

超高壓電力電纜超低頻（0.1HZ）耐壓試驗(yàn)設(shè)備一般由0.1HZ電壓發(fā)生器、輸出試驗(yàn)電壓的波形或頻率批示器、顯示輸出峰值電壓和電流的儀表、記錄試驗(yàn)時(shí)間的計(jì)時(shí)器、保護(hù)電阻、長(zhǎng)度不小于30米的特zhi柔性連接電纜等部分組成。

超高壓電力電纜試驗(yàn)設(shè)備必須具備有可靠的過(guò)流或過(guò)壓保護(hù)功能、啟動(dòng)功能以及內(nèi)置放電功能。梁平電力電纜，長(zhǎng)壽電力電纜，晏家電力電纜，重慶電力電纜，內(nèi)江電力電纜，電力電纜生產(chǎn)廠家，重慶歐之聯(lián)電纜有限公司

   超高壓電力電纜電力電纜故障電纜的分析：

    超高壓電力電纜機(jī)械損傷

     由機(jī)械損傷引起的電纜故障占電纜事故很大的比例。有些機(jī)械損傷很輕微，當(dāng)時(shí)并未造成故障，要在數(shù)月甚至數(shù)年后損傷才發(fā)展成故障。造成電纜的機(jī)械損傷的主要原因有：

（1）安裝時(shí)損傷。安裝時(shí)不小心碰傷電纜；機(jī)械牽引力過(guò)大拉傷電纜；過(guò)度彎曲折傷電纜。

（2）直接受外力損傷。在安裝后的電纜路徑上或附近進(jìn)行土建施工，使電纜直接受外力損傷。

（3）行駛車(chē)輛的震動(dòng)或沖擊性負(fù)荷也會(huì)造成地下電纜的鉛（鋁）包裂損。

（4）因自然現(xiàn)象造成的損傷。如中間接頭或終端頭的內(nèi)絕緣膠膨脹而脹裂外殼或電纜護(hù)套；裝在管口或支架上的電纜外皮擦傷；因土地沉降引起過(guò)大拉力，拉斷中間接頭或?qū)w。成都電力電纜，四川電力電纜，廣安電力電纜，內(nèi)江電力電纜，重慶電力電纜廠家

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電力電纜運(yùn)行、故障及試驗(yàn)綜述作　

近年來(lái),我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,極大地刺 激了電力市場(chǎng)需求,突現(xiàn)出電力短缺的供需矛盾。人 們?cè)跔I(yíng)造優(yōu)雅寬松的生存環(huán)境和生活空間的城市文 明化建設(shè)過(guò)程中,地下電力電纜輸配電線路逐步取代 架空線路為整潔明快的市容市貌提供了先決條件,城 市電網(wǎng)電纜化程度將是衡量城市電網(wǎng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平 的重要標(biāo)志。特別是XLPE絕緣電力電纜輸送容量 大、不受落差限制、運(yùn)行安全可靠、使用壽命長(zhǎng)等諸多 優(yōu)點(diǎn)已被人們普遍認(rèn)識(shí)和接受。超高壓電力電纜重慶歐之聯(lián)電纜作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建立的主要配套行業(yè)之一，早在2011年產(chǎn)值規(guī)劃就已超萬(wàn)億，是機(jī)械工業(yè)中僅次于汽車(chē)行業(yè)的第二大行業(yè)，商品品種滿足率和國(guó)內(nèi)商場(chǎng)占有率均超越90%。 近30年來(lái),國(guó)內(nèi)、外電力電纜制造技術(shù)迅速發(fā) 展,全球電力電纜投運(yùn)回路的數(shù)量迅猛增長(zhǎng),銅芯電 力電纜逐步取代鋁芯電力電纜、中低壓XLPE絕緣電 力電纜已經(jīng)取代油紙絕緣電力電纜并逐步取代PVC 絕緣電力電纜;高壓和超高壓XLPE絕緣電力電纜正 逐步取代充油電力電纜,且電壓等級(jí)已發(fā)展到 500 kv,分割導(dǎo)體截面積達(dá)到2 500~2。 XLPE絕緣電力電纜生產(chǎn)工藝包括懸鏈(CCV)、 立塔(vCv)和長(zhǎng)承模(MDCV),電力電纜本體是由純 凈的材料在凈化環(huán)境里連續(xù)制造而成的。微孔、雜質(zhì) 的尺寸和含t以及線芯偏心度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)得到 嚴(yán)格的控制,其絕緣結(jié)構(gòu)和尺寸的制造誤差很小。

電力電纜與普通電線的區(qū)別

經(jīng)常聽(tīng)到身邊的人把所有的電力用線統(tǒng)稱(chēng)為電線，其中電力電纜也被統(tǒng)一化了，其實(shí)嚴(yán)格上來(lái)講，這是不正確的。電纜和電線在尺寸、結(jié)構(gòu)、用途、特性上都存在很多的差別，所以不能把兩者混為一談。1、材料的區(qū)別 電線用于承載電流的導(dǎo)電金屬線材。有實(shí)心的﹑絞合的或箔片編織的等各種形式。按絕緣狀況分為裸電線和絕緣電線兩大類(lèi)。電纜由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)電線心置于密封護(hù)套中構(gòu)成的絕緣導(dǎo)線。其外可加保護(hù)覆蓋層﹐電線與電纜的區(qū)別在于電線的尺寸一般較小﹐結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單﹐但有時(shí)也將電纜歸入廣義的電線之列。2、用途的區(qū)別 裸電線不包任何絕緣或保護(hù)層的電線。除作為傳輸電能和信息的導(dǎo)線外﹐還可用于制造電機(jī)﹑電器的構(gòu)件和連接線。一般用銅﹑鋁﹑銅合金﹑鋁合金。超高壓電力電纜電線電纜ZRVV和ZRVVR,ZRBV和ZRBVR主要是導(dǎo)體結(jié)構(gòu)不一樣，ZRVV和ZRBV是硬導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，ZRVVR和ZRBVR軟導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，遂寧電力電纜，達(dá)州電力電纜，廣安電力電纜，重慶歐之聯(lián)電纜有限公司。此外﹐還有各種適用于特種要求的絕緣電線﹐如汽車(chē)用低壓電線﹑汽車(chē)用高壓點(diǎn)火線﹑電機(jī)電器引接線﹑航空導(dǎo)線﹑補(bǔ)償導(dǎo)線等。 電纜用于傳輸﹑分配電能或傳送電信號(hào)。 電纜按其用途可分為電力電纜﹑通信電纜和控制電纜等。3、結(jié)構(gòu)的區(qū)別 電力電纜與普通電線的差別主要是電纜尺寸較大﹐結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。電纜主要由以下4部分群組成。導(dǎo)電線心:用高電導(dǎo)率材料制成。絕緣層﹕用作電纜的絕緣材料應(yīng)當(dāng)具有高的絕緣電阻﹐高的擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度。電纜常以絕緣材料分類(lèi)。 除了上面的區(qū)別，電纜還具有明顯的優(yōu)勢(shì)。與架空線相比﹐電纜的優(yōu)點(diǎn)是線間絕緣距離小﹐占地空間小﹐地下敷設(shè)而不占地面以上空間﹐不受周?chē)h(huán)境污染影響﹐送電可靠性高﹐對(duì)人身安全和周?chē)h(huán)境干擾小。因此﹐電纜多應(yīng)用于人口密集和電網(wǎng)稠密區(qū)及交通擁擠繁忙處。對(duì)于現(xiàn)代化建設(shè)有著不可忽視的作用。