機(jī)油粘度怎么選/機(jī)油怎么選擇/機(jī)油代理經(jīng)銷

粘度選小了

   1.油膜容易被破壞

    機(jī)油粘度小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承載能力差，在載荷作用下容易被破壞，使機(jī)件得不到正常的潤滑，會增加磨損。

    2.密封作用不好

    機(jī)油粘度小，密封作用就差，氣缸容易漏氣，這不僅會使功率下降，還容易使廢氣竄進(jìn)曲軸箱，使機(jī)油稀釋和污染。

     3.加大機(jī)油消耗量

     機(jī)油粘度小，密封性不好，蒸發(fā)損失又大。這樣就容易使氣缸壁上的機(jī)油竄入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，不但增加機(jī)油的消耗量還造成燃燒不完全，燃燒室積炭增加。

    由此可見，發(fā)動機(jī)油粘度過大或者過小都不好，正確選用機(jī)油粘度才是王道。

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判斷汽車故障有方法 異常氣味是信號，

     一般情況下汽車自燃先是冒煙，然后才會燃燒，倘若車主平常就有警惕，聞到異常氣味時，及早停車檢查，就避免出現(xiàn)車輛損失事件。因此，車主們可以通過聞異常氣味，檢查汽車故障，比如焦煳味、臭味、塑料味等等，根據(jù)這些發(fā)出來的氣味，車主們用鼻子就可判斷出車輛的某些故障。通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是全合成機(jī)油，一般全合成機(jī)油的桶上面都會標(biāo)注字樣。帝航小編總結(jié)某些刺鼻的氣味，來幫助車主們預(yù)防車輛損失。

       橡膠煳味

     這種氣味是容易分辨，出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時，應(yīng)立即熄火停車，等散熱后再行駛。

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5.提高保修質(zhì)量

     在使用過程中，及時發(fā)現(xiàn)問題及時予以排除，隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗和裝配。因此初始接觸點首先產(chǎn)生彈性變形，之后更多的接觸點將連接起來，實際接觸面積會隨著負(fù)荷強(qiáng)度的增加而增加。在保修換作業(yè)中，要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán)，彈力過小，使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油，增大氣缸壁磨損；彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。

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    隨著帝航潤滑油強(qiáng)勢入駐甘肅省宕昌縣，帝航潤滑油在全國范圍內(nèi)擁有的代理商數(shù)目突破600家。帝航潤滑油作為民族品牌的迅速崛起，成為全國潤滑油市場的一匹黑馬，也成就了一個業(yè)界品牌的傳奇。

     對著行業(yè)產(chǎn)品日趨同質(zhì)化，帝航在重視產(chǎn)品研發(fā)和潤滑技術(shù)水平提升的同時，集中力量打造機(jī)油供應(yīng)鏈和提升品牌服務(wù)一體化的進(jìn)程。雖然發(fā)動機(jī)機(jī)油在高溫條件下工作是比較容易發(fā)生氧化反應(yīng)導(dǎo)致變質(zhì)，但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，機(jī)油變黑不一定就是氧化變質(zhì)了。帝航人相信，為代理商提供完備的市場供應(yīng)鏈和的市場服務(wù)同樣是企業(yè)發(fā)展的推動力，只有不斷滿足代理商的各項市場需求，滿足消費者的用油體驗才能提升核心競爭力，站穩(wěn)行業(yè)的制高點，才能適應(yīng)潤滑油行業(yè)新常態(tài)。

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5、油液滲漏

      滲漏是指汽車發(fā)動機(jī)的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障癥狀，細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn)。例如壓縮空氣泄漏時，可以明顯地聽到漏氣的聲音。

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6、燃油和潤滑消耗過量

     燃油和潤滑油消耗過量，表明汽車技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。.

7、有特殊氣味

     汽車在運行中，如有制動拖滯、離合打滑等故障，會散發(fā)出摩擦片的焦味；發(fā)動機(jī)過熱、潤滑油竄缸燃燒時，會發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味；電路短路、搭鐵導(dǎo)線燒毀時也會有焦煳味。

8、汽車外觀異常

     汽車停放在平坦的場地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障，這樣就會引起行駛時方向不穩(wěn)、跑偏、轉(zhuǎn)移和車輪“吃胎”等故障。