濰坊車位識(shí)別公司限位調(diào)節(jié)

道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下：

打開(kāi)箱門(mén)；

使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之；

當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)，調(diào)至所需位置；

鎖上箱門(mén)。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加，停車場(chǎng)對(duì)智能管理車輛的停車場(chǎng)道閘設(shè)備需求也在不斷增加，同事也對(duì)停車場(chǎng)道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點(diǎn)，常常會(huì)在閘桿降落的時(shí)候造成事故，容易對(duì)行人和過(guò)往車輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類事故的發(fā)生。

智能道閘與傳統(tǒng)道閘相比有什么樣的不同吧！

1: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便

2: 采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪音、無(wú)污染

3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運(yùn)行可靠，限位

4: 采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式

首先人行通道閘是一種通過(guò)通道控制功能，對(duì)外來(lái)訪客進(jìn)行控制的設(shè)備。當(dāng)有外來(lái)訪客時(shí)，訪客先到前臺(tái)接待處報(bào)到，說(shuō)明來(lái)訪事由，前臺(tái)接待人員通過(guò)大廈內(nèi)部電話與受訪者聯(lián)系確認(rèn)。得到受訪對(duì)象確認(rèn)反饋后，接待人員通過(guò)發(fā)卡設(shè)備制作訪客卡，將訪客的明資料(或等)信息通過(guò)專用證件掃描儀錄入制卡工作站，同時(shí)通過(guò)安裝在接待處的高清攝像機(jī)對(duì)訪客拍照，將訪客的身份圖像信息保存進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù);前臺(tái)接待人員再根據(jù)受訪對(duì)象所反饋的信息開(kāi)放相應(yīng)的權(quán)限給訪客(如電梯門(mén)禁、受訪房間門(mén)禁、餐廳消費(fèi)等)，并對(duì)訪客的時(shí)間設(shè)定時(shí)效。

??請(qǐng)先查看無(wú)與手動(dòng)開(kāi)關(guān)能否能正常起落桿。如道閘桿不能正常抬落桿請(qǐng)查看以下幾個(gè)問(wèn)題：車輛檢測(cè)器，觀看車輛檢測(cè)器能否綠燈常亮，如常亮拔掉車輛檢測(cè)器然后在試遙控器手動(dòng)開(kāi)關(guān)。如不正常請(qǐng)轉(zhuǎn)換車輛檢測(cè)器。

??限位器，手搖搖柄順時(shí)針能否還能滾動(dòng)，如不能，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)2圈后再試遙控器，遙控器能抬桿則為限位器限位圈數(shù)過(guò)小，將桿子落下后搖擺電機(jī)上手搖柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈半后調(diào)度限位器擋光燈亮即可。

??權(quán)限，觀察體系操控板繼電器能否跳動(dòng)，如不跳動(dòng)卡無(wú)權(quán)限。從頭發(fā)卡給予權(quán)限即可操控線路，查看操控板到道閘板的起閘線接線，車輛檢測(cè)器接線。接線正確時(shí)為卡無(wú)權(quán)限或許為操控板參數(shù)加載后沒(méi)斷電重啟。