高空車

　　DG54登高平臺(tái)消防車底盤采用原裝德國(guó)奔馳，采用電控模塊控制、液壓助力換擋，操作平穩(wěn)可靠，伸縮臂 曲臂的組合臂，具有5節(jié)伸縮臂和1節(jié)曲臂，實(shí)現(xiàn)了伸縮臂的同步伸縮，保證了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，跨越障礙物能力強(qiáng)，采用了先進(jìn)的電液比例控制技術(shù)，操作時(shí)具有動(dòng)作平穩(wěn)，微動(dòng)性好。極限位置可自動(dòng)減速、停止功能，避免了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)沖擊。其控制元件均從歐洲進(jìn)口，其控制操作既可在轉(zhuǎn)臺(tái)上又可在工作平臺(tái)中進(jìn)行。4、上升速度快，26米全伸展只需要90秒左右，36米全伸展需要100秒左右，而且具有備用保險(xiǎn)鎖鏈，一旦主保險(xiǎn)鎖鏈出現(xiàn)故障，備用保險(xiǎn)鎖鏈立即啟動(dòng)，可完全保證高空作業(yè)的安全性。

  深圳市順昌高空車租賃有限公司：

我公司高空作業(yè)車廣范應(yīng)用于航天航空、造船、汽車制造、電力，機(jī)場(chǎng)，港口，石油化工、酒店、會(huì)展中心等安裝檢驗(yàn)行業(yè)，以及廠房結(jié)構(gòu)施工、高空管路的鋪設(shè)、高架橋梁建造、各種大廈場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、安裝維護(hù)信號(hào)燈  。我公司高空作業(yè)車廣范應(yīng)用于航天航空、造船、汽車制造、電力，機(jī)場(chǎng)，港口，石油化工、酒店、會(huì)展中心等安裝檢驗(yàn)行業(yè)，以及廠房結(jié)構(gòu)施工、高空管路的鋪設(shè)、高架橋梁建造、各種大廈場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、安裝維護(hù)信號(hào)燈  。8、操作繩、安全繩需移位、上下時(shí)，監(jiān)護(hù)人員及輔助工人要一同協(xié)調(diào)安置好，不用時(shí)需把繩子打好捆緊。

跟著我國(guó)GDP提高，開(kāi)展空間將更大。未來(lái)的商場(chǎng)環(huán)境下，各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)將一起促進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)商場(chǎng)的開(kāi)展。按保有量與人口數(shù)量比照測(cè)算，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)保有量將到達(dá)200萬(wàn)臺(tái)，還有100倍的開(kāi)展空間。但我國(guó)人口基數(shù)過(guò)大，以人口數(shù)量計(jì)算高空作業(yè)平臺(tái)保有量數(shù)據(jù)虛高，200萬(wàn)臺(tái)保有量可行性較低，因而不挑選此數(shù)據(jù)。雖然高空作業(yè)平臺(tái)具有許多優(yōu)勢(shì)，未來(lái)開(kāi)展空間寬廣，但在國(guó)內(nèi)，高空作業(yè)平臺(tái)商場(chǎng)保有量?jī)H有約2-3萬(wàn)臺(tái)。2、直臂式高空作業(yè)車可工作的高度較其他類型的高空作業(yè)車高度高很多，而且高度調(diào)節(jié)性較強(qiáng)，不論是高樓層還是低樓層都可以在時(shí)間完成調(diào)節(jié)。