自動(dòng)上料攪拌車防止粘罐的方法

1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對(duì)混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。

2、回廠檢查罐內(nèi)水量：每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量，讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài)，以備不時(shí)之需。

3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量：可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌恳槐P混凝土質(zhì)量都會(huì)有變化。

4、減少車輛行駛時(shí)間：混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi)，出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。

5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間無法卸料的情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)，在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料，以防整個(gè)罐體報(bào)廢。

　1、不定期更換機(jī)油濾芯

　　自上料攪拌車是依靠這機(jī)油燃燒提供動(dòng)力，想必大家都知道，由于機(jī)油規(guī)格有很多種，規(guī)格越好燃燒越充分，對(duì)濾芯的損壞越小；反之，則對(duì)濾芯損壞很大，濾芯是個(gè)消耗品，需要經(jīng)常更換才能保證它能起到更好的過濾作用，為自動(dòng)上料攪拌車更好的服務(wù)。

　　2、不定期的更換自上料攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

　　一般情況下，國(guó)內(nèi)銷售的自然吸氣攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)車型廠家會(huì)要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時(shí)候更換潤(rùn)滑油，而增壓自上料攪拌車型則要求在行駛5000公里的時(shí)候更換，如果攪拌車不經(jīng)常開或者一直處于停駛狀態(tài)，盡量每一年更接一次機(jī)油，如果司機(jī)的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯(cuò)，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)換油周期和時(shí)間。如何設(shè)置時(shí)間參數(shù)，上下料時(shí)間設(shè)置其實(shí)很簡(jiǎn)單，在初次使用時(shí)，先設(shè)置一個(gè)小的時(shí)候，然后根據(jù)每次吸料位置慢慢加，當(dāng)達(dá)到料位達(dá)到吸料口的時(shí)間，再減去一秒就是合理時(shí)間。

使用自上料攪拌車的注意事項(xiàng)：

       1、自上料攪拌車應(yīng)設(shè)置在平整的方位，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，避免在開動(dòng)時(shí)發(fā)作走動(dòng)。

       2、自上料攪拌車應(yīng)施行級(jí)漏電保護(hù)，上班前電源接通后，有必要仔細(xì)查看，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)以為合格，方可運(yùn)用。試作業(yè)時(shí)應(yīng)查驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否適宜，一般狀況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)調(diào)整動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的份額。

       3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)契合箭頭指示方向，如不符實(shí)，應(yīng)更正電機(jī)接線。

       4、查看傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈敏牢靠，鋼絲繩有無損壞，軌跡滑輪是否杰出，周圍有無妨礙及各部位的光滑狀況等。

       5、開機(jī)后，常常留意混凝土攪拌機(jī)各部件的作業(yè)是否正常。停機(jī)時(shí)，常常查看混凝土攪拌機(jī)葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動(dòng)。

       6、當(dāng)混凝土拌和結(jié)束或估計(jì)停歇1h以上，除將余料出凈外，運(yùn)用石子和清水倒入抖筒內(nèi)，開機(jī)滾動(dòng)，把粘在料筒上的砂漿沖刷潔凈后悉數(shù)卸出。料筒內(nèi)不得有積水，避免料筒和葉片生銹。一起還應(yīng)整理拌和筒外積灰，使機(jī)械保持清潔無缺。

       7、下班后及停機(jī)不用時(shí)，應(yīng)拉閘斷電，并鎖好開關(guān)箱，以確保安全。

拆下噴油器總成，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈，即有水噴出，說明缸蓋，缸體有裂紋或砂眼，遇到這種情況時(shí)，可向用戶解釋或向自動(dòng)上料攪拌車公司反映。低壓油流暢通后，可用手壓泵排除油路中的空氣，打開泵頭放氣螺釘，直到?jīng)]有氣泡時(shí)，方可上緊放氣螺釘。

　　油嘴不霧化，油泵柱塞彈簧和彈簧座斷裂，卡死不工作，或是柴油內(nèi)有水。拆下油嘴總成檢查開啟壓力和霧化，如果油嘴總成正常，可讓用戶用干凈柴油裝入壺中用油路旁接法進(jìn)行試驗(yàn)。打開自動(dòng)上料攪拌車油箱開關(guān)，拆下輸油泵進(jìn)油管，看油流情況，如果油流很快，說明正常，如果油流時(shí)斷時(shí)續(xù)查油路。1、上下料時(shí)間參數(shù)不合理：自動(dòng)上料機(jī)因料倉(cāng)內(nèi)無法加裝料位機(jī)，所以行業(yè)基本都有時(shí)間控制。